La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen 3AA614109N 17654033
Código del vendedor: 3AA614109N
Código de producto: 17654033
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325,20 zł
Precio
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Bomba ABS y centralita Volkswagen 3AA614109N 17654033
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Bomba ABS con número 3AA614109N: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen, con números 3AA 614 109 N / 3AA614109N; 17654033. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen
Una bomba ABS con electrónica ayuda a mantener el control del coche en una frenada brusca. La unidad ofrecida corresponde a: Volkswagen; es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 3AA 614 109 N / 3AA614109N - número de pieza (OEM)
- 17654033 - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen - modelo
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
La centralita recibe las señales de los sensores de velocidad de las ruedas y las compara. Cuando una rueda frena más rápido que las demás, acciona las válvulas del bloque hidráulico para evitar que se bloquee.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Tras la sustitución, el módulo puede requerir codificación o adaptación al coche. Compruébelo para su modelo antes de pedir la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- error de la bomba de retorno en la memoria de la centralita,
- el ABS actúa sin necesidad sobre asfalto seco,
- los testigos de ABS y ESP se encienden a la vez,
- aparece un error de tensión de alimentación de la bomba.
Conviene leer primero los errores con diagnosis, porque parte de las averías del ABS se deben a los sensores de rueda o al cableado y no al propio grupo hidráulico.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
| ¿Cómo compruebo si la bomba sirve para mi coche? |
| Compare el modelo, el año y los números del módulo montado en su coche con los de la descripción. También puede enviarnos una foto. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
