Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Caja de fusibles CEM Volvo S40 V50 C30 C70 30728906
Código del vendedor: 30728906
Código de producto: B278-869C0
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Caja con el número 30728906: ¿es la pieza correcta?
Es una caja de fusibles CEM usada y en funcionamiento para Volvo S40 V50 C30 C70 - números 30728906. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la caja de tu coche.
Caja de fusibles CEM Volvo S40 V50 C30 C70
En el Volvo S40 V50 C30 C70, año 2006-2007 la caja de fusibles con módulo se encarga de la alimentación y del control de los consumidores. Ofrecemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 30728906 - número del fabricante
Compatibilidad
Compara el número 30728906 completo con el número de tu caja. En los mismos modelos se montaron distintas versiones de módulos, así que decide el número y no solo el modelo y el año.
Síntomas de una caja de fusibles con módulo averiada
- la alimentación de los consumidores se interrumpe,
- los fusibles se funden aunque se cambien,
- se encienden testigos en el cuadro sin motivo aparente,
- los limpiaparabrisas o los elevalunas eléctricos se paran en momentos aleatorios.
Recuerda que un relé desgastado o una masa suelta también pueden causar fallos eléctricos irregulares, así que conviene hacer antes una diagnosis.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué revisar al recibirla? |
|---|
| Comprueba que los números de la caja coinciden con la descripción y que los conectores y la carcasa no tienen daños visibles. |
| ¿La caja es nueva? |
| La caja es usada pero funciona. Tiene 6 meses de garantía. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números de la etiqueta, sobre todo el marcado como número del fabricante u OEM. |
Escribe a contact@auto24parts.com con el modelo, el año y el número de tu caja - comprobaremos si encaja.