Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Caja de fusibles con módulo BSI Renault Megane 8200309691 18400320
Código del vendedor: 8200309691
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Caja de fusibles con módulo BSI Renault Megane 8200309691 18400320
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Pieza con el número 8200309691: ¿es la elección correcta?
Es una pieza usada y en funcionamiento: caja de fusibles con módulo BSI para Renault Megane - números 8200309691; 18400320. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza de tu coche.
Caja de fusibles con módulo BSI Renault Megane
La caja de fusibles con módulo BSI reparte la corriente de la batería entre los circuitos de la instalación, y en algunos modelos también contiene la electrónica de carrocería. Esta oferta corresponde a: Renault Megane. Está usada, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 8200309691 - número de pieza
- 18400320 - número de pieza adicional
Aplicación según la oferta
- Renault Megane - modelo
Para qué sirve esta pieza
Los fusibles que se funden pueden indicar un cortocircuito en la instalación y no en la caja - conviene buscar la causa.
Compatibilidad
También tenemos otras piezas para este modelo con otros números. Elige por el número de la etiqueta, no solo por el modelo.
Síntomas de avería
- algunas funciones de la carrocería solo van tras dar un golpe a la caja,
- aparecen fallos eléctricos aleatorios,
- la batería se descarga durante la noche,
- la caja huele a quemado.
Antes de cambiarla, averigua por qué se fundió el fusible, porque un cortocircuito en la instalación también dañará la pieza nueva.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado, con 6 meses de garantía. |
| ¿Hace falta codificar después del cambio? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, comprueba si tu coche necesita adaptación o codificación. |
| ¿Puede servir también una pieza con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compara todos los números con la etiqueta de tu pieza o pregúntanos. |
Envía una foto de tu pieza o su número a contact@auto24parts.com y te confirmaremos si esta oferta encaja.
