Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita de motor Smart 0261S04012 A1321532779
Código del vendedor: 0261S04012
Código de producto: E7F2-10757
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Smart 0261S04012 A1321532779
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Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es compatible esta centralita de motor con tu Smart?
Centralita de motor usada para Smart, con los números 0 261 S04 012 / 0261S04012; A 132 153 27 79 / A1321532779: funcional y en buen estado. Antes de hacer el pedido, comprueba que los números coinciden con los de tu módulo.
Centralita de motor Smart
Según los datos de la oferta, este módulo electrónico es compatible con Smart. Es una pieza usada, funcional y en buen estado - elígela por los números de la lista.
Cómo está identificada esta centralita
- 0 261 S04 012 / 0261S04012 - número del fabricante (Bosch)
- A 132 153 27 79 / A1321532779 - número de pieza (OEM / del vehículo)
- 1321532779 - número de pieza adicional
Datos del vehículo según la oferta
- Smart - modelo
- Bosch - fabricante
Función de la centralita en el motor
Un mismo modelo de coche podía tener varias versiones de la centralita, según el motor, la potencia y el año. Los números de la lista permiten distinguir esas versiones. Algunos motores tienen varias versiones de software, por lo que el número de pieza por sí solo no siempre basta para elegirla sin margen de error.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
La centralita desbloqueada la preparamos nosotros antes del envío (aprox. 1-2 días laborables), así que no tienes que hacerlo tú. La centralita bloqueada se vende con los datos del vehículo anterior - es una opción para talleres capaces de desbloquearla y programarla. Los métodos disponibles, como PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clon, varían según el número, el software y el inmovilizador. Antes de comprar, escríbenos indicando el número de la centralita. Más información: qué es una centralita de motor bloqueada y una desbloqueada.
Selección por números
En nuestro catálogo también hay otras centralitas para este modelo y motor, con números distintos. Elige por el número del módulo y no solo por el modelo. Las diferencias entre versiones afectan, entre otras cosas, a la potencia del motor, a la caja de cambios y al equipamiento, por lo que incluso números parecidos no siempre corresponden al mismo módulo.
Síntomas de una centralita averiada
- el motor solo funciona de forma intermitente,
- la centralita se calienta o se reinicia,
- aparecen errores de los inyectores,
- el equipo de diagnosis no detecta el módulo.
Conviene leer primero los errores con un equipo de diagnosis, porque algunas averías del motor se deben a los sensores o al cableado y no a la propia centralita.
Preguntas frecuentes
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, funcional y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿Necesito la llave con inmovilizador para una centralita bloqueada? |
| Con una centralita bloqueada, el desbloqueo y la adaptación los realiza el taller. Los elementos necesarios dependen del modelo, así que pregúntanos por tu coche. |
| ¿Cuánto tarda la preparación de una centralita desbloqueada? |
| Normalmente unos 1-2 días laborables antes del envío. Confirmaremos el plazo una vez realizado el pedido. |
¿No lo tienes claro? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudaremos a elegir la centralita para tu coche.
