Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita de motor Smart Fortwo 0.6 0261205004 0003107V006
Código del vendedor: 0261205004
Código de producto: CA25-767D8
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Smart Fortwo 0.6 0261205004 0003107V006
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Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Centralita con número 0261205004: ¿es la pieza adecuada?
Centralita de motor usada y funcional para Smart Fortwo, con los números 0 261 205 004 / 0261205004; 000 3107 V006 / 0003107V006, en buen estado. Más abajo indicamos los números y, si tienes preguntas sobre la compatibilidad, escríbenos.
Centralita de motor Smart Fortwo
Esta centralita de motor es para Smart Fortwo 0.6. Es una pieza usada, funcional y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 0 261 205 004 / 0261205004 - número del fabricante (Bosch)
- 000 3107 V006 / 0003107V006 - número OEM / del vehículo
Aplicación según la oferta
- Smart Fortwo - modelo
- 0.6 - motor según la oferta
- Bosch - fabricante
Función de la centralita en el motor
El módulo contiene una memoria con el software y los datos del motor y, en algunos coches, también los datos del inmovilizador. Por eso, además del número de pieza, cuenta la versión del software. Una avería puede deberse a la entrada de agua, a una sobretensión o al desgaste de los componentes electrónicos, y a veces se manifiesta de forma intermitente.
Cómo elegir esta pieza
Compara el número 0 261 205 004 completo con el número de tu centralita. En los mismos modelos se montaban distintas versiones, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Un mismo tipo de motor podía llevar distintas versiones del módulo, por eso lo que decide es el número y, solo después, el modelo y el año.
Síntomas de una centralita averiada
- el motor arranca con dificultad en frío,
- sale humo por el escape y el motor funciona de forma irregular,
- la memoria de averías registra errores de encendido,
- el motor no responde al pedal del acelerador.
Antes de comprar la centralita, comprueba los fusibles, la alimentación, la masa y los sensores - un mazo de cables o un sensor de posición del cigüeñal dañados también producen síntomas parecidos.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
La centralita bloqueada se vende con los datos del vehículo anterior - es una opción para talleres capaces de desbloquearla y programarla. En la variante desbloqueada somos nosotros quienes preparamos el módulo antes del envío - suele llevar 1-2 días laborables. No todos los métodos de desbloqueo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clon) están disponibles para todas las centralitas - depende del número, del software y del inmovilizador. Consulta también la descripción de las variantes de la centralita de motor o pregúntanos por tu caso.
Preguntas frecuentes
| ¿Es una pieza nueva? |
|---|
| Es una centralita usada, pero funcional. Indicamos la garantía en las características del producto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, con guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Dónde encuentro el número en la centralita? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles una vez desmontado del coche. Si no puedes leerlos, envíanos una foto. |
Escribe a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de tu centralita - comprobaremos la compatibilidad.
