Centralitas de motor Kia – ECU Bosch, Kefico, Siemens y 391xx

Centralitas de motor Kia – ECU por referencia OEM y fabricante

Una centralita de motor Kia (ECU), también denominada ECM u ordenador de motor, gestiona electrónicamente el funcionamiento del motor y se comunica con sensores, actuadores y otros módulos del vehículo. Dependiendo del motor y de la generación de la ECU, puede intervenir en la gestión de la inyección, el encendido, la presión de combustible, la mariposa electrónica, la sobrealimentación y determinadas funciones relacionadas con las emisiones.

Para sustituir una ECU Kia, el paso más importante es identificar correctamente la unidad electrónica exacta instalada originalmente. Kia utiliza diferentes generaciones de centralitas Bosch, Kefico, Siemens VDO, Continental, Delphi, Denso y otros fabricantes. Dos unidades visualmente similares pueden contener hardware, software, calibración o datos de seguridad diferentes.

Referencias Kia 391xx – una de las numeraciones más características

Una gran parte de las centralitas Kia puede identificarse mediante referencias OEM que comienzan por 391.... En la oferta actual aparecen diferentes familias, entre ellas:

• 39100...,
• 39101...,
• 39102...,
• 39103...,
• 39110...,
• 39111...,
• 39113...,
• 39114...,
• 39115...,
• 39119...,
• 39120...,
• 39128...,
• 39130...,
• 39140...,
• 39150...,
• 39160....

El comienzo 391 permite reconocer una referencia habitual de la electrónica Kia / Hyundai-Kia, pero no confirma por sí solo la compatibilidad. El número completo, incluidas las letras y cifras finales, debe compararse siempre.

Referencias Kia con y sin guiones

Muchas referencias pueden aparecer en formato con guiones o en forma compacta. Por ejemplo:

• 39110-2BANG / 391102BANG,
• 39103-2F505 / 391032F505,
• 39110-2BRBP / 391102BRBP,
• 39101-2A616 / 391012A616,
• 39120-2A303 / 391202A303,
• 39140-2A250 / 391402A250,
• 39150-2A930 / 391502A930.

Ambas formas son útiles al buscar una centralita. Los catálogos, programas de diagnosis y etiquetas pueden registrar la misma referencia de forma diferente.

Por qué una centralita Kia puede mostrar varios números

Una ECU Kia puede llevar simultáneamente una referencia OEM y otra identificación correspondiente al fabricante electrónico.

Dependiendo del módulo pueden aparecer:

• referencia Kia / Hyundai-Kia 391...,
• número Bosch 0261... o 0281...,
• referencia Kefico 900... o 903...,
• número Siemens VDO 5WY...,
• referencia Delphi, Continental o Denso,
• familia electrónica como EDC17C57, SIM2K o DDCR,
• identificaciones adicionales de hardware y software.

Para localizar una unidad de sustitución es recomendable utilizar conjuntamente el número OEM y todas las referencias adicionales visibles en la ECU original.

Kia Bosch 0261S12435 / 39110-2BANG

Una referencia actual de Bosch es la centralita Kia Bosch 0261S12435 / 39110-2BANG / 391102BANG.

Esta unidad combina la referencia Bosch 0261S12435 con las formas Kia 39110-2BANG y 391102BANG.

El producto se ofrece actualmente en variantes bloqueada y desbloqueada. La opción adecuada depende del vehículo y del procedimiento de instalación previsto.

Kia Kefico 39110-2BRBP / 9001120206KC

Kefico constituye uno de los grupos más característicos dentro de la electrónica Kia. Un ejemplo actual es la centralita Kia 39110-2BRBP / 391102BRBP / 9001120206KC.

En este caso, el número Kia aparece junto con la referencia electrónica 9001120206KC. Ambos números deben compararse con la unidad original.

Kefico y las referencias 900... / 903...

En numerosas aplicaciones Kia aparecen referencias electrónicas Kefico que comienzan por 900... o 903.... Ejemplos presentes en el catálogo incluyen:

• 9001120206KC,
• 9001120396KA,
• 9001160027KD,
• 9003130224KA,
• 9001040427KB,
• 9003060169KB.

Este sistema de numeración forma un cluster especialmente útil para Kia y Hyundai. La referencia Kefico debe comprobarse junto con el número OEM correspondiente.

Kia Sorento 2.5 CRDI – Bosch 0281011283 / 391004A720

Para Kia Sorento se encuentra la centralita Kia Sorento 2.5 CRDI Bosch 0281011283 / 391004A720.

Esta unidad utiliza un número Bosch de la familia 0281... junto con la referencia Kia 391004A720.

El nombre “Sorento 2.5 CRDI” ayuda a localizar el grupo de productos, pero la referencia exacta sigue siendo necesaria para seleccionar correctamente la ECU.

Kia 0281015461 / 39101-2A616

Otra centralita Bosch actual es la Kia ECU Bosch 0281015461 / 39101-2A616 / 391012A616.

La referencia OEM pertenece en este caso a la familia 39101.... El número completo debe conservarse, ya que en la categoría existen muchas otras centralitas Kia con el mismo comienzo 39101 y diferentes sufijos.

Kia Ceed – diferentes generaciones Bosch

Kia Ceed constituye otro grupo importante del catálogo. Diferentes motores y generaciones utilizan distintas centralitas.

Entre las referencias actuales se encuentran unidades como:

• 0281019544 / 39111-2A970 – Ceed 1.6 CRDI,
• 0281017217 / 39113-2A511 – Ceed 1.6 CRD,
• 0281032126 / 39140-2A800 / EDC17C57 – Ceed 1.4 CRDI.

El modelo Ceed por sí solo no identifica la unidad electrónica adecuada. La referencia OEM, el número Bosch y, cuando aparece, la familia ECU deben comprobarse conjuntamente.

Kia Ceed 1.4 CRDI – 0281032126 / 39140-2A800 / EDC17C57

Un buen ejemplo de una generación EDC17 es la centralita Kia Ceed 1.4 CRDI Bosch 0281032126 / 39140-2A800 / 391402A800 / EDC17C57.

EDC17C57 permite identificar la familia de gestión electrónica, pero no sustituye a las referencias completas Bosch y Kia.

EDC17C57 en centralitas Kia

La familia EDC17C57 aparece en diferentes centralitas Kia. Por ejemplo, la categoría incluye referencias como 0281032352 / 39150-2A930 y el citado Ceed 0281032126 / 39140-2A800.

Dos unidades EDC17C57 no deben considerarse automáticamente intercambiables. El número Bosch, la referencia OEM, el hardware y el software siguen siendo relevantes.

Kia Sportage – Bosch, Kefico y Siemens

Sportage es otro modelo que utiliza diferentes generaciones de electrónica. En la oferta aparecen módulos Bosch, Kefico y Siemens, entre otros.

Ejemplos incluyen:

• 391102BAM8 / 9001121439,
• 0281031888 / 39140-2A400,
• 39110-2BAH2 / 9001120090KE,
• 5WY1993A / 3910323120 / 3912123050.

Esto demuestra que “centralita Kia Sportage” es únicamente una consulta inicial. Diferentes generaciones del mismo modelo utilizan arquitecturas electrónicas distintas.

Kia Sportage – 391102BAM8 / 9001121439

Una referencia actual es la centralita Kia Sportage 391102BAM8 / 39110-2BAM8 / 9001121439.

La referencia 9001121439 aparece como identificación adicional de la misma unidad. Para una comprobación precisa conviene comparar ambas referencias con la centralita original.

Kia Sportage – Bosch 0281031888 / 39140-2A400

Otra versión es la centralita Kia Sportage Bosch 0281031888 / 39140-2A400.

Este módulo pertenece a una arquitectura diferente de los controladores Kefico 900... y Siemens 5WY... utilizados también en determinadas versiones de Sportage.

Kia Sportage – Siemens 5WY1993A

La gama Sportage incluye asimismo una unidad Siemens identificada como 5WY1993A / 3910323120 / 3912123050.

Las referencias 5WY... son características de determinadas unidades Siemens / Siemens VDO. Deben compararse junto con los números Kia de la etiqueta.

También puedes consultar otras piezas electrónicas Siemens.

Kia Rio – 3913126AD0 / Kefico 9001040346KB

Para Kia Rio, Auto24Parts dispone de la centralita Kia Rio 3913126AD0 / 9001040346KB.

Esta unidad está identificada como Kefico y combina una referencia Kia con el número electrónico 9001040346KB.

Las dos referencias deben compararse con el módulo original antes de seleccionar la unidad de sustitución.

Kia Picanto – Bosch y Kefico

Picanto es otro buen ejemplo de un modelo que utiliza diferentes fabricantes electrónicos.

En la oferta aparecen, entre otras:

• 0281015672 / 39101-2A031 – Picanto 1.1 CRDI Bosch,
• 3911002055 / 9030930496F – Picanto 1.1 Kefico.

Las dos unidades pertenecen a sistemas diferentes. Por este motivo, el nombre Picanto 1.1 no es suficiente para identificar la ECU correcta.

Kia Picanto 1.1 CRDI – Bosch 0281015672 / 39101-2A031

Una unidad diésel actual es la centralita Kia Picanto 1.1 CRDI Bosch 0281015672 / 39101-2A031.

La referencia Bosch y el número Kia forman conjuntamente la identificación principal de la unidad.

Kia Picanto 1.1 – Kefico 3911002055 / 9030930496F

Otra versión Picanto utiliza Kefico 3911002055 / 9030930496F.

Este ejemplo demuestra nuevamente que dos centralitas para el mismo modelo y una cilindrada similar pueden pertenecer a plataformas electrónicas completamente diferentes.

Kia Carens – Bosch y Siemens VDO

La oferta actual de Carens también incluye más de una arquitectura electrónica. Ejemplos:

• 0261206424 / K2CC – Carens 1.8 16V Bosch,
• 0281014568 / 3911327487 – Carens 2.0 CRDI Bosch,
• 5WY5266C / 39112-25050 / SIM2K-140 – Carens 2.0 Siemens VDO.

La comparación de estas referencias muestra por qué el modelo y la cilindrada no son suficientes para seleccionar una centralita.

Kia Carens 2.0 CRDI – Bosch 0281014568 / 3911327487

Una unidad actual es la centralita Kia Carens 2.0 CRDI Bosch 0281014568 / 3911327487.

La identificación debe realizarse mediante ambos números y cualquier otra referencia visible en la unidad original.

Kia Carens 2.0 – Siemens VDO 5WY5266C / SIM2K-140

Otra versión Carens es la centralita Kia Carens 2.0 Siemens VDO 5WY5266C / 39112-25050 / 3911225050 / SIM2K-140.

SIM2K-140 identifica la familia electrónica, mientras que 5WY5266C y 39112-25050 proporcionan referencias más específicas para la identificación del módulo.

Kia Venga – 39130-2A360 / DDCR 28264019

Para Kia Venga se encuentra la centralita Kia Venga 1.4 39130-2A360 / 391302A360 / DDCR 28264019.

Esta unidad introduce otra familia electrónica en el catálogo Kia. La denominación DDCR y el número 28264019 deben comprobarse junto con la referencia 39130-2A360.

Bosch en las centralitas Kia

Bosch está ampliamente representado en la categoría Kia. Entre las referencias actuales se encuentran:

• 0261S12435 / 39110-2BANG,
• 0281018194 / 39103-2F505,
• 0281015461 / 39101-2A616,
• 0281016877 / 39101-2F010,
• 0281018923 / 39120-2A303,
• 0281031733 / 39101-2F771,
• 0281031742 / 39140-2A250,
• 0281032352 / 39150-2A930 / EDC17C57.

También puedes consultar otras piezas electrónicas Bosch.

Kia y Hyundai – electrónica compartida, pero no compatibilidad automática

Kia y Hyundai comparten determinadas plataformas, motores y sistemas electrónicos. Por este motivo, algunos productos aparecen expresamente catalogados para ambas marcas.

Un ejemplo actual es una unidad Hyundai/Kia con referencias 391122B140 / 9030933404A0.

Esto no significa que cualquier centralita Hyundai sea compatible con un Kia. La referencia OEM completa, el número del fabricante electrónico, el hardware, el software y la configuración del vehículo deben seguir verificándose.

Para otras aplicaciones relacionadas puedes consultar las centralitas de motor Hyundai.

Centralita Kia usada / bloqueada

Una centralita Kia usada / bloqueada normalmente conserva datos del vehículo anterior. Dependiendo de la arquitectura electrónica y del sistema de seguridad, puede ser necesaria una preparación adicional antes de utilizarla en otro automóvil.

Esta opción está destinada principalmente a talleres y especialistas en electrónica que disponen de equipos para lectura, programación y adaptación de módulos.

Centralita Kia preparada para programación

Numerosos productos Kia pueden suministrarse en variantes bloqueadas o desbloqueadas / preparadas para programación. La preparación disponible depende siempre de la ECU concreta y del vehículo.

Después del montaje pueden ser necesarios procedimientos de programación, codificación, adaptación o sincronización con el sistema de seguridad del automóvil.

Consulta las variantes de centralita de motor para conocer las principales opciones disponibles.

Centralita Kia VIRGIN / virgen

Para determinadas ECU puede ser posible preparar una unidad como VIRGIN / virgen, reseteando los datos necesarios para permitir una nueva adaptación al vehículo.

La disponibilidad y el procedimiento posterior dependen del tipo de centralita y del automóvil. Una ECU VIRGIN no debe considerarse automáticamente Plug & Play salvo que la ficha del producto concreto lo indique expresamente.

Clonación de centralita Kia

En determinadas unidades compatibles puede realizarse la clonación de la ECU Kia. Si los datos necesarios pueden leerse correctamente de la centralita original, pueden transferirse a una unidad de sustitución compatible.

Dependiendo del diseño de la ECU, la transferencia puede incluir:

• contenido EEPROM,
• contenido FLASH,
• software,
• configuración,
• VIN,
• datos relacionados con el inmovilizador.

La posibilidad de clonación depende del tipo de centralita y del estado de la unidad original. Si los datos necesarios no pueden recuperarse correctamente, puede ser necesario utilizar otro método de preparación.

IMMO OFF en centralitas Kia

Para determinados tipos de ECU puede existir una preparación IMMO OFF. Su disponibilidad depende de la centralita, del sistema de inmovilizador y del vehículo.

IMMO OFF no debe considerarse una opción disponible para todos los modelos Kia. Debe verificarse siempre en la ficha del producto concreto o consultarse antes de realizar el pedido.

Por qué los conectores no son suficientes para elegir una ECU Kia

Dos centralitas pueden presentar una carcasa y unos conectores similares y, sin embargo, utilizar software, hardware, calibración o datos de seguridad diferentes.

Para identificar una ECU Kia conviene comprobar:

• referencia OEM Kia completa,
• referencia Bosch, Kefico, Siemens, Continental, Delphi, Denso u otro fabricante,
• forma con y sin guiones de la referencia,
• familia ECU como EDC17C57, SIM2K o DDCR cuando aparezca,
• hardware y software cuando estén disponibles,
• modelo y año del vehículo,
• motor y potencia,
• caja de cambios y configuración cuando sean relevantes.

Síntomas que pueden indicar un problema de la ECU Kia

Una centralita de motor defectuosa puede provocar diferentes síntomas, aunque problemas similares también pueden estar causados por sensores, actuadores, cableado, alimentación eléctrica o fallos de comunicación.

• el motor no arranca,
• falta de comunicación de diagnosis con la ECU,
• paradas inesperadas del motor,
• funcionamiento irregular,
• modo de emergencia o potencia limitada,
• fallos de control de inyectores o encendido,
• problemas de presión de combustible,
• fallos relacionados con la sobrealimentación en motores aplicables,
• errores de comunicación CAN,
• códigos de avería recurrentes,
• errores internos de memoria o electrónica.

Antes de sustituir la ECU deben comprobarse la batería, alimentación de la centralita, conexiones a masa, fusibles, relés, conectores, cableado, sensores y actuadores relacionados. Un código de avería por sí solo no demuestra que la ECU esté defectuosa.

Centralitas Kia por referencia exacta

Buscar mediante la referencia Kia completa y el número del fabricante electrónico es una de las formas más precisas de localizar la unidad correcta:

• 0261S12435 / 39110-2BANG – centralita Kia Bosch
• 39110-2BRBP / 9001120206KC – centralita Kia
• 0281011283 / 391004A720 – Kia Sorento 2.5 CRDI Bosch
• 0281015461 / 39101-2A616 – centralita Kia Bosch
• 3913126AD0 / 9001040346KB – Kia Rio Kefico
• 391102BAM8 / 9001121439 – Kia Sportage
• 0281015672 / 39101-2A031 – Kia Picanto 1.1 CRDI Bosch
• 0281014568 / 3911327487 – Kia Carens 2.0 CRDI Bosch
• 5WY5266C / 39112-25050 / SIM2K-140 – Kia Carens Siemens VDO
• 39130-2A360 / DDCR 28264019 – Kia Venga
• 0281032126 / 39140-2A800 / EDC17C57 – Kia Ceed 1.4 CRDI

Cómo comprobar la compatibilidad de una centralita Kia antes de comprar

Haz una fotografía clara de la etiqueta completa de la centralita original. Deben poder leerse la referencia Kia, el número Bosch, Kefico, Siemens, Continental, Delphi, Denso u otro fabricante electrónico y cualquier identificación adicional de hardware, software o familia ECU.

Si tienes dudas, contacta con Auto24Parts y envíanos la fotografía junto con el modelo Kia, año, cilindrada, potencia y versión del motor. En determinadas aplicaciones también puede resultar útil el VIN.

También puedes consultar la categoría general de centralitas de motor ECU, las centralitas Hyundai, las bombas ABS Kia, las piezas Bosch o las piezas Siemens.

Antes de realizar el pedido puedes consultar nuestra guía Cómo comprar, la información sobre entrega y las condiciones de garantía de centralitas de motor.

FAQ – Centralitas de motor Kia