Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Cerradura de puerta centralizada trasera derecha Opel Insignia 13503788BT
Código del vendedor: 13503788BT
Código de producto: 3C7C-89847
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Cerradura de puerta centralizada trasera derecha Opel Insignia 13503788BT
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Cerradura de puerta 13503788BT: ¿sirve para tu Opel Insignia?
Es una cerradura de cierre centralizado usada y en funcionamiento para la puerta trasera derecha, número 13503788BT, para el Opel Insignia. Antes de comprar, compara el número con la etiqueta de tu cerradura.
Cerradura de puerta centralizada trasera derecha Opel Insignia 13503788BT
Esta cerradura procede de la puerta trasera derecha de un Opel Insignia y lleva el número 13503788BT. Es usada, funciona correctamente y está en buen estado; damos 6 meses de garantía.
Números de la etiqueta
- 13503788 BT / 13503788BT - número de pieza
Compatibilidad según el anuncio
- Opel Insignia - modelo
- trasera derecha - puerta
La cerradura en el cierre centralizado
La cerradura mantiene cerrado el pestillo de la puerta y tiene un motor eléctrico que la bloquea y desbloquea por orden del cierre centralizado, de modo que el mando o el botón del habitáculo accionan todas las puertas a la vez.
Cuándo cambiar la cerradura
- el cuadro indica la puerta abierta,
- la cerradura se atasca al cerrar,
- la puerta queda desbloqueada tras cerrar el coche,
- la cerradura no retiene la puerta cerrada.
Cómo elegir esta cerradura
Si fallan varias puertas a la vez, la causa suele estar en el mando del cierre centralizado, un fusible o el cableado entre la puerta y la carrocería, no en la propia cerradura. Antes de cambiar la cerradura, comprueba que las varillas de la maneta no estén agarrotadas y que llegue corriente al conector. Un cable roto en el mazo de la puerta da síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿Puedo consultar la compatibilidad antes de comprar? |
|---|
| Sí. Envíanos el número o una foto de tu cerradura y lo comprobamos. |
| ¿Hay que codificar algo tras el cambio? |
| Normalmente no. Tras el montaje, comprueba que la puerta se bloquea y desbloquea con el mando y a mano. |
| ¿Por qué solo una puerta no se bloquea? |
| Suele indicar un fallo de la cerradura o de su motor en esa puerta. Si fallan varias, revisa primero el mando y el cableado. |
¿Preguntas sobre la compatibilidad? Escribe a contact@auto24parts.com con el modelo, el año y el número de tu cerradura.
