Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de cierre centralizado Mercedes Vito 410215010001 A0004461019
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Pieza con número 410215010001 - ¿es la elección correcta?
El anuncio corresponde a una pieza usada y en funcionamiento para Mercedes Vito: módulo de cierre centralizado, números 410 215 010 001 / 410215010001; A 000 446 10 19 / A0004461019. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de cierre centralizado Mercedes Vito
Para Mercedes Vito (2001) ofrecemos un módulo usado, que eliges según los números de la lista. Funciona y está en buen estado.
Cómo elegir la pieza
Para este modelo tenemos varias piezas que se diferencian por sus números. Deciden el número de la etiqueta y el año, no solo el nombre del modelo.
Cómo funciona esta pieza
Los cables hacia las puertas sufren dobleces constantes, por lo que los fallos del cableado dan síntomas parecidos a un módulo averiado.
Aplicación según el anuncio
- Mercedes Vito - modelo
- 2001 - año
- 2.2 - motor según el anuncio
Números en la etiqueta
- 410 215 010 001 / 410215010001 - número de pieza
- A 000 446 10 19 / A0004461019 - número de Mercedes-Benz (OEM)
Cómo se manifiesta la avería
- el mando funciona, pero las cerraduras no responden,
- la ventanilla de la puerta no responde al botón,
- el cierre centralizado no cierra ni abre las puertas,
- aparece un fallo de puerta en el cuadro.
Recuerda que tras la sustitución el módulo puede necesitar codificación o adaptación - compruébalo para tu modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿Por qué el número tiene varias formas de escritura? |
|---|
| El mismo número de la etiqueta se escribe con espacios, guiones o todo junto. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿En qué estado está esta pieza? |
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
| ¿Cómo compruebo si esta pieza sirve para mi coche? |
| Compara el modelo, el año y los números de la pieza montada con los números de la descripción. También puedes enviarnos una foto. |
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