Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort BSI Opel Zafira B 13268307LR 5DK008668
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Módulo de confort BSI Opel Zafira B 13268307LR 5DK008668
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Pieza con número 13268307LR - ¿es la elección correcta?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de confort BSI para Opel Zafira B - números 13268307 LR / 13268307LR; 5DK008668. Antes de pedir, comprueba los números de la etiqueta de la pieza desmontada.
Módulo de confort BSI Opel Zafira B
El componente módulo de confort BSI controla determinados consumidores de la carrocería. La unidad ofrecida corresponde a: Opel Zafira B; es usada, funciona y está en buen estado.
Elección por números
Compara el número 13268307 LR completo con el número de tu pieza. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número y no solo el modelo.
Cómo funciona esta pieza
El módulo recoge las órdenes del conductor y reparte la alimentación entre los circuitos de carrocería, por lo que de él dependen muchas pequeñas funciones del coche.
Cuándo conviene cambiar la pieza
- el equipo de diagnosis indica falta de comunicación con el módulo,
- varias funciones sin relación dejan de funcionar a la vez,
- los limpiaparabrisas o las luces se encienden solos,
- el coche no responde al mando.
Revisa los conectores del módulo: los pines verdes o quemados dan síntomas parecidos a una electrónica averiada.
Para qué coche
- Opel Zafira B - modelo
- Hella - fabricante
Números para comparar
- 13268307 LR / 13268307LR - número de pieza
- 5DK008668 - número del fabricante (Hella)
Preguntas de los compradores
| ¿Puede servir también una pieza con otro número? |
|---|
| A veces sí, pero no damos por hecho que los anuncios sean intercambiables. Compara todos los números con la etiqueta de tu pieza o pregúntanos. |
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
| ¿Qué número es el más importante al elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números de la etiqueta, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
¿No estás seguro? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudaremos a elegir la pieza adecuada para tu coche.
