Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort BSI Volkswagen Polo 5WK50434 A2C53396761
Código del vendedor: 5WK50434
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Módulo de confort BSI Volkswagen Polo 5WK50434 A2C53396761
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Pieza con número 5WK50434 - ¿es la elección correcta?
El anuncio corresponde a una pieza usada y en funcionamiento para Volkswagen Polo: módulo de confort BSI, números 5WK50434; A2C53396761. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de confort BSI Volkswagen Polo
El componente módulo de confort BSI es un módulo electrónico de carrocería que gestiona pequeñas funciones de confort. Este anuncio corresponde a: Volkswagen Polo. La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Compatibilidad
En nuestra oferta también hay otras piezas para este modelo con otros números. Elige según el número de la etiqueta, no solo según el modelo y el año.
Cómo funciona esta pieza
Es un nodo electrónico de la instalación de carrocería: recibe señales de interruptores y sensores y activa consumidores como luces, cerraduras o ventilación. En los coches del grupo VAG el mismo modelo llevó distintas versiones del módulo, por lo que conviene comparar también el número del fabricante.
Síntomas típicos de avería
- el coche no entra por completo en modo reposo,
- aparecen errores aleatorios en la memoria de diagnosis,
- una función de carrocería no funciona aunque el interruptor esté bien,
- el módulo se calienta o huele a quemado.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque muchos fallos de carrocería vienen de los interruptores o del cableado y no del propio módulo.
Números para comparar
- 5WK50434 - número del fabricante (Siemens)
- A2C53396761 - número de pieza adicional
- 6R0937087K - número del grupo VAG (OEM)
Aplicación según el anuncio
- Volkswagen Polo - modelo
- 2011 - año
- Siemens - fabricante
Preguntas frecuentes
| ¿Puede servir también una pieza con otro número? |
|---|
| A veces sí, pero no damos por hecho que los anuncios sean intercambiables. Compara todos los números con la etiqueta de tu pieza o pregúntanos. |
| ¿Dónde encuentro el número en la pieza? |
| El número está en la etiqueta o la carcasa, normalmente visible tras desmontar la pieza del coche. Si no puedes leerlo, envíanos una foto. |
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; la duración de la garantía figura en las características del anuncio. |
Envía tus dudas de compatibilidad a contact@auto24parts.com - indica el modelo, el año y el número de la etiqueta.
