Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort CAS BMW 01 6135914722001 5WK49513VBR
Código del vendedor: 6135914722001
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Pieza con número 6135914722001 - ¿es la elección correcta?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de confort CAS para BMW 01 - números 61.35-9147220-01 / 6135914722001; 5WK49513VBR. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de confort CAS BMW 01
El componente módulo de confort CAS es un módulo electrónico de carrocería que gestiona pequeñas funciones de confort. Este anuncio corresponde a: BMW 01. La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Aplicación según el anuncio
- BMW 01 - modelo
- Siemens VDO - fabricante
Compatibilidad con tu coche
En nuestra oferta también hay otras piezas para este modelo con otros números. Elige según el número de la etiqueta, no solo según el modelo.
Cómo funciona esta pieza
En muchos modelos el módulo se comunica con otras centralitas por el bus, por lo que tras la sustitución puede requerir codificación o adaptación al coche. El CAS (Car Access System) del BMW 01 une el acceso al coche con el arranque del motor, por lo que tras la sustitución suele ser necesario programar las llaves.
Números de pieza para comprobar
- 61.35-9147220-01 / 6135914722001 - número de pieza
- 5WK49513VBR - número del fabricante (Siemens)
Cómo se manifiesta la avería
- el conector del módulo tiene restos de corrosión,
- no funciona la iluminación o la señalización del habitáculo,
- aparecen mensajes de avería tras arrancar,
- las cerraduras y las ventanillas se comportan de forma incoherente.
Revisa los conectores del módulo: los pines verdes o quemados dan síntomas parecidos a una electrónica averiada.
Preguntas frecuentes
| ¿Cómo compruebo si esta pieza sirve para mi coche? |
|---|
| Compara el modelo, el año y los números de la pieza montada con los números de la descripción. También puedes enviarnos una foto. |
| ¿Puede servir también una pieza con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que los anuncios sean intercambiables. Compara todos los números con la etiqueta de tu pieza o pregúntanos. |
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