Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort Mercedes Vito 6395450301
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¿Esta pieza (módulo de confort) sirve para Mercedes Vito?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de confort para Mercedes Vito - números 6395450301. Antes de pedir, asegúrate de que los números coinciden con la etiqueta de tu pieza.
Módulo de confort Mercedes Vito
Este módulo (módulo de confort) está destinado a: Mercedes Vito. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Síntomas típicos de avería
- los limpiaparabrisas o las luces se encienden solos,
- varias funciones sin relación dejan de funcionar a la vez,
- el equipo de diagnosis indica falta de comunicación con el módulo,
- el coche no responde al mando.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque muchos fallos de carrocería vienen de los interruptores o del cableado y no del propio módulo.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias piezas que se diferencian por sus números. Decide el número de la etiqueta, no solo el nombre del modelo.
Números en la etiqueta
- 6395450301 - número de Mercedes-Benz (OEM)
Función en el coche
El módulo recoge las órdenes del conductor y reparte la alimentación entre los circuitos de carrocería, por lo que de él dependen muchas pequeñas funciones del coche.
Para qué coche
- Mercedes Vito - modelo
Preguntas y respuestas
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