Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort Opel Astra 90560112CE 9330065187
Código del vendedor: 90560112CE
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Módulo de confort Opel Astra 90560112CE 9330065187
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Pieza con número 90560112CE - ¿es la elección correcta?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de confort para Opel Astra - números 90 560 112 CE / 90560112CE; 9 330 065 187 / 9330065187. Antes de pedir, comprueba los números de la etiqueta de la pieza desmontada.
Módulo de confort Opel Astra
El componente módulo de confort controla determinados consumidores de la carrocería. La unidad ofrecida corresponde a: Opel Astra (1995-2002); es usada, funciona y está en buen estado.
Para qué coche
- Opel Astra - modelo
- 1995-2002 - año
Para qué sirve esta pieza
La avería del módulo suele confundirse con la de consumidores aislados: si varias funciones sin relación fallan a la vez, conviene revisar también el módulo.
Elección por números
Compara el número 90 560 112 CE completo con el número de tu pieza. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número y no solo el modelo y el año.
Números de pieza para comprobar
- 90 560 112 CE / 90560112CE - número de pieza
- 9 330 065 187 / 9330065187 - número de pieza adicional
Síntomas típicos de avería
- el equipo de diagnosis indica falta de comunicación con el módulo,
- los limpiaparabrisas o las luces se encienden solos,
- varias funciones sin relación dejan de funcionar a la vez,
- el coche no responde al mando.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque muchos fallos de carrocería vienen de los interruptores o del cableado y no del propio módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| Se trata de una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Los detalles de la garantía están en las características del anuncio. |
| ¿La pieza es nueva? |
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
¿No estás seguro? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudaremos a elegir la pieza adecuada para tu coche.
