Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort SAM Mercedes Sprinter 906 A9065453301
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Módulo de confort SAM Mercedes Sprinter 906 A9065453301
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¿Buscas el módulo SAM A9065453301 para la Sprinter 906?
Tenemos un módulo SAM usado y en funcionamiento con el número A9065453301 para la Mercedes Sprinter 906. Antes de pedir, compara el número con la etiqueta del módulo de tu vehículo.
Módulo de confort SAM Mercedes Sprinter 906 A9065453301
Módulo SAM de una Mercedes Sprinter 906 con el número A9065453301. La pieza es usada, funciona y está en buen estado, con garantía de 6 meses.
Número de pieza
- A9065453301 - número OEM
Aplicación
- Mercedes Sprinter 906 - modelo
Cómo funciona la pieza
El SAM es el módulo de Mercedes que reparte la alimentación y controla los consumidores de la carrocería, como el alumbrado, los limpiaparabrisas o el cierre centralizado. Las funciones exactas dependen de la versión y del equipamiento.
Preguntas antes de comprar
| ¿Hay que codificar el módulo tras el cambio? |
|---|
| En Mercedes el módulo SAM normalmente debe adaptarse al vehículo con un equipo de diagnosis. Compruébalo en un taller antes de comprar. |
| ¿Sirve también otro número? |
| No damos por hecha la intercambiabilidad. Compara el número completo de la etiqueta y escríbenos si tienes dudas. |
Envía tus dudas de compatibilidad a contact@auto24parts.com.
