Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort Seat 5WK4791 1L0959800
Código del vendedor: 5WK4791
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¿El número 5WK4791 sirve para tu coche?
Vendemos una pieza usada y en funcionamiento (módulo de confort) para Seat con los números 5WK4791; 1L0 959 800 / 1L0959800. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de confort Seat
En el Seat, el componente módulo de confort recoge señales de los interruptores y las reparte a los consumidores. Vendemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Datos del anuncio
- Seat - modelo
- Siemens - fabricante
Compatibilidad con tu coche
Compara el número 5WK4791 completo con el número de tu pieza. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número y no solo el modelo.
Números para comparar
- 5WK4791 - número del fabricante (Siemens)
- 1L0 959 800 / 1L0959800 - número del grupo VAG (OEM)
Síntomas típicos de avería
- aparecen fallos eléctricos tras la lluvia o el lavado,
- el sistema vuelve a la normalidad tras desconectar la batería,
- los testigos del cuadro se encienden sin motivo,
- algunas funciones solo funcionan de forma intermitente.
Revisa los conectores del módulo: los pines verdes o quemados dan síntomas parecidos a una electrónica averiada.
Función en el coche
En muchos modelos el módulo se comunica con otras centralitas por el bus, por lo que tras la sustitución puede requerir codificación o adaptación al coche. En los coches del grupo VAG el mismo modelo llevó distintas versiones del módulo, por lo que conviene comparar también el número del fabricante.
Preguntas antes de comprar
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
| ¿Vendéis también conectores o cableado? |
| Este anuncio incluye solo la pieza descrita en el título. Encontrarás otros elementos en las demás categorías de la tienda, o pregúntanos por su disponibilidad. |
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El plazo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
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