La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Suzuki Jimny Advics 5611078RA 11604044641
Código del vendedor: 5611078RA
Código de producto: 11604044641
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Bomba ABS Suzuki Jimny Advics 5611078RA 11604044641
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¿Cuándo elegir la bomba ABS 5611078RA para Suzuki Jimny?
Bomba ABS usada con centralita, número 5611078RA, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
Bomba ABS Suzuki Jimny 5611078RA: módulo hidráulico con centralita
La bomba ABS 5611078RA es un módulo original usado que, en un Suzuki Jimny, regula la presión de frenado cuando una rueda empieza a bloquearse. Se elige por los números de las etiquetas y no solo por el modelo del coche. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Suzuki Jimny. En las piezas figuran grabadas o impresas las siguientes inscripciones: 78RA. Ayudan a distinguir las versiones del módulo, pero la compatibilidad la decide el número completo.
Dónde buscar los números en la bomba ABS
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 56110-78RA (todo seguido: 5611078RA), número de Suzuki grabado en el bloque hidráulico,
- 116040-44641 (todo seguido: 11604044641), número de la centralita.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Qué señalan los problemas con el ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
|---|
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras sustituir el módulo? |
| Si durante el montaje se desconectan las tuberías de freno, hay que purgar el sistema. Además, normalmente hay que borrar los errores de la centralita. |
| ¿Qué significan las inscripciones de la carcasa (78RA)? |
| Indican la versión del módulo. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la decide el número completo de la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de los números de tu bomba ABS y comprobaremos si este módulo será compatible.
