Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de cierre centralizado Audi A6 4B0962258K 410215006009
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Módulo de cierre centralizado Audi A6 4B0962258K 410215006009
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Pieza con número 4B0962258K - ¿es la elección correcta?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de cierre centralizado para Audi A6 - números 4B0962258K; 410215006009. Antes de pedir, comprueba los números de la etiqueta de la pieza desmontada.
Módulo de cierre centralizado Audi A6
Si en tu Audi A6 han dejado de funcionar las cerraduras o las ventanillas de las puertas, la causa puede ser el módulo. Vendemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Vehículo y fabricante
- Audi A6 - modelo
Síntomas de avería
- el coche no se cierra aunque las cerraduras estén bien,
- la función de alarma funciona mal,
- aparecen fallos eléctricos aleatorios en las puertas,
- el sistema vuelve a la normalidad tras desconectar la batería.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque los cables del fuelle de goma de la puerta fallan más a menudo que el propio módulo.
Números en la etiqueta
- 4B0962258K - número del grupo VAG (OEM)
- 410215006009 - número de pieza adicional
Función en el coche
En algunos modelos el módulo se comunica con otras centralitas por el bus, por lo que tras la sustitución puede requerir codificación.
Elección por números
Compara el número 4B0962258K completo con el número de tu pieza. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número y no solo el modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿Hace falta codificar tras la sustitución? |
|---|
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, comprueba si tu coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
| ¿En qué estado está esta pieza? |
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
Envía tus dudas de compatibilidad a contact@auto24parts.com - indica el modelo, el año y el número de la etiqueta.
