Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor VOLKSWAGEN BOSCH 0 261 S04 137 0261S04137 03C906022AJ MED17.5.20
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
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El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor VOLKSWAGEN BOSCH 0 261 S04 137 0261S04137 03C906022AJ MED17.5.20
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Volkswagen Centralita de motor Bosch 0261S04137 / 03C906022AJ / MED17.5.20
La centralita de motor 0 261 S04 137, 0261S04137 y 03C906022AJ en la versión MED17.5.20 es una pieza fiable que garantiza el funcionamiento correcto y fluido del motor en vehículos Volkswagen.
¿Qué es la Centralita de motor Volkswagen Bosch 0261S04137 / 03C906022AJ?
La Centralita de motor con las referencias 0 261 S04 137, 0261S04137 y 03C906022AJ es una ECU que funciona en el sistema MED17.5.20. Controla la inyección, el encendido, el funcionamiento de los sensores y los parámetros de combustión en ciertos modelos Volkswagen de gasolina, garantizando un funcionamiento correcto y suave del motor.
¿En qué modelos encaja la centralita 03C906022AJ / 0261S04137?
Esta unidad se utiliza en determinados modelos de Volkswagen de gasolina, principalmente con motores 1.4. La compatibilidad exacta depende del año, la versión y la especificación de la ECU — compara las referencias o envíanos el VIN para verificar.
¿Cómo comprobar si esta centralita es adecuada para mi Volkswagen?
Lo más fiable es comparar números y códigos de sistema. Si tu ECU actual muestra 0 261 S04 137, 0261S04137 o 03C906022AJ y/o el sistema MED17.5.20, la unidad debería ser compatible. También puedes enviarnos una foto del ECU — confirmaremos la compatibilidad.
¿Cómo buscar la centralita por número?
Introduce el número exacto, por ejemplo 03C906022AJ o 0261S04137. Prueba variantes con espacios: 0 261 S04 137 si hace falta.
¿Necesita programación la centralita?
Sí — la mayoría de las ECUs requieren programación o clonación tras la instalación para funcionar con el inmovilizador y la electrónica del vehículo. Es un proceso estándar en VW.
¿Cuánto tarda el envío?
Si la pieza está en stock, el envío suele realizarse en 24–48 horas. Los plazos exactos aparecen en la ficha del producto.
¿Qué garantía aplica?
Las centralitas 03C906022AJ / 0261S04137 están cubiertas por la garantía del vendedor. En caso de incidencia, abre una reclamación indicando la referencia.
¿Qué hacer si no encaja?
Contáctanos — facilita la referencia y el modelo del vehículo. Te ayudaremos a encontrar la unidad correcta o un recambio compatible.
