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Datos técnicos

REPUESTO	Ecu Caja de cambios automática
MARCA Y MODELO	ALFA ROMEO
NÚMERO DEL FABRICANTE	55201378 CFC208F.13
ESTADO	USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

Ecu Caja de cambios automática ALFA ROMEO 55201378 CFC208F.13

Disponibilidad: disponible

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Precio: 225,00 € 225.00

Precio neto: 182,93 €

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Vendedor: Magneti Marelli

Código de producto: D73F-7843E_20250314144043

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a) GARANTIA 6 MESES: ANTES ENVIÓ CADA LA PIEZA DE RECAMBIO ES REVISADA Y TIENE

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c) ENTREGA: WE SENT THE AUTO PARTS OF FIVE DAYS DURING THE WEEK

Enviamos las piezas de racambio cinco días entre semana, realizamos envió de los repuestos sobre a toda España y a toda la Europa durante 1-3 dias
Enviamos tambien las piezas a Brasil, Argentina, Chile, Perú, Mexico, Venezuela, Estados Unidos, Colombia, Ecuador, Dominican Republic, Marocco, Andorra, Australia, Japón y a todo el Mundo
1-3 DIAS: 30 EUROS EL ENVIO A TODA ESPANA Y EUROPA
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Ecu Caja de cambios automática ALFA ROMEO 55201378 CFC208F.13

Variantes

SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR

ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!

Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos

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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.

Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.

2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.

El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:

a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.

b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)

c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.

d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación

e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.

Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.

El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.

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