Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4H0614517M 0265250580 4H0907379P 0265960465
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Code du produit: F6AE-75560
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La pompe ABS 4H0614517M convient-elle à votre Audi ?
Oui, à condition que les numéros correspondent. Cet ensemble Bosch d'occasion, en état de marche, se compose de la pompe 4H0 614 517 M et du calculateur 4H0 907 379 P.
Ensemble ABS 4H0614517M avec calculateur 4H0907379P – Bosch, Audi
Chaque numéro de cet exemplaire a son rôle. 4H0 614 517 M est la référence VAG du groupe avec pompe, et 0 265 250 580 désigne ce même bloc dans la nomenclature Bosch. Le calculateur est décrit par deux numéros : VAG 4H0 907 379 P et Bosch 0 265 960 465. Pour le choix, ce sont d'abord les numéros VAG qui comptent ; les numéros Bosch servent de confirmation.
Numéros relevés sur le bloc et l'étiquette
- 4H0614517M – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé : 4H0 614 517 M
- 0265250580 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), frappé : 0 265 250 580
- 4H0907379P – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette : 4H0 907 379 P
- 0265960465 – numéro Bosch du calculateur, sur l'étiquette : 0 265 960 465
Les numéros de la pompe sont frappés dans le métal du bloc, où se trouvent aussi les repères de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR ; les données du calculateur figurent sur son étiquette. Le calculateur porte en plus un autocollant signalant une reprogrammation. Nous avons en boutique 7 autres versions de base 4H0 614 517 : comparez donc aussi la lettre M.
Symptômes d'une pompe ou d'un calculateur endommagé
Une panne est généralement signalée par :
- le voyant ABS allumé en même temps que le voyant ESP,
- un ABS inactif lors d'un freinage d'urgence,
- un défaut de pompe relevé au diagnostic.
Avant le remplacement, lisez la mémoire des défauts et écartez une panne de capteur de vitesse de roue, de fusible, de câbles ou de connecteur ; mesurez aussi la tension de la batterie. Après le montage, purgez le circuit de freinage ; le calculateur – comme sur de nombreux véhicules du groupe VW – peut nécessiter un codage, et les capteurs ESP un étalonnage.
Questions sur la pompe 4H0614517M
| Cet ensemble est-il réservé à Audi ? |
|---|
| Il provient d'une Audi et c'est pour Audi que nous le proposons. Vous vérifierez votre voiture avec le numéro 4H0 614 517 M et celui du calculateur. |
| Quel est l'état de la pièce et quelle est la durée de garantie ? |
| La pièce est d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| La pompe est-elle vendue avec le calculateur ? |
| Oui, l'offre comprend l'ensemble complet : bloc hydraulique avec pompe et calculateur 4H0 907 379 P vissé dessus. |
| Que sont les numéros Bosch de cet ensemble ? |
| 0 265 250 580 est la référence catalogue du bloc hydraulique (pompe), et 0 265 960 465 celle du calculateur. Ils facilitent la confirmation de la compatibilité. |
Nous lèverons vos doutes à partir d'une photo des numéros de votre bloc et de votre calculateur, ou du numéro VIN.