Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor SUZUKI VITARA 33920-56B30 3392056B30 E2T41271
Código del vendedor: E2T41271
Código de producto: 3392056B30
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
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El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor SUZUKI VITARA 33920-56B30 3392056B30 E2T41271
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Ordenador Centralita de motor Suzuki Vitara 33920-56B30 3392056B30 E2T41271
Centralita de motor 33920-56B30, también conocida como 3392056B30 y E2T41271, es una pieza comprobada para Suzuki Vitara que garantiza un funcionamiento correcto y estable del motor durante la conducción diaria.
¿Para qué sirve la Centralita de motor 33920-56B30 en el Suzuki Vitara?
La Centralita de motor 33920-56B30 es responsable del correcto funcionamiento del motor en el Suzuki Vitara. Controla procesos básicos, como el arranque del motor, su funcionamiento estable y la respuesta al acelerador durante la conducción diaria.
¿Qué función cumple la Centralita de motor 3392056B30?
La Centralita de motor 3392056B30 es un módulo electrónico que recoge información de los sensores y, en base a ella, gestiona el funcionamiento del motor. Gracias a ello, el vehículo funciona de manera uniforme y predecible en todas las condiciones.
¿El número E2T41271 corresponde a la misma Centralita de motor?
Sí, el número E2T41271 es la designación del fabricante, que corresponde a la Centralita de motor 33920-56B30 y 3392056B30. Todos estos números se refieren a la misma pieza.
¿En qué versiones del Suzuki Vitara se utiliza la Centralita de motor 33920-56B30?
La Centralita de motor 33920-56B30 se instaló en versiones seleccionadas del Suzuki Vitara. La aplicación depende del año de fabricación y de la versión del motor, por lo que se recomienda comprobar el número VIN del vehículo antes de la compra.
¿Qué síntomas puede causar una Centralita de motor 3392056B30 dañada?
Una Centralita de motor 3392056B30 dañada puede causar problemas de arranque, funcionamiento irregular del motor, encendido del testigo check engine o pérdidas repentinas de potencia.
¿La Centralita de motor E2T41271 requiere programación?
En muchos casos, la Centralita de motor E2T41271 requiere adaptación al inmovilizador del vehículo. En la tienda están disponibles dos variantes: la Centralita de motor en versión bloqueada y desbloqueada. Antes de elegir, conviene consultar la descripción de las variantes.
¿La Centralita de motor 33920-56B30 encaja sin modificaciones?
Si el número 33920-56B30 o 3392056B30 coincide con la centralita original del vehículo, la instalación se realiza sin modificaciones mecánicas. Lo más importante es elegir la variante correcta de la centralita.
¿Por qué merece la pena elegir la Centralita de motor por el número E2T41271?
La selección de la Centralita de motor por el número E2T41271 garantiza la compatibilidad con la instalación eléctrica y la correcta cooperación con el motor del Suzuki Vitara.
¿Cuál es la diferencia entre una Centralita de motor bloqueada y desbloqueada 3392056B30?
La Centralita de motor 3392056B30 en versión bloqueada requiere programación del inmovilizador, mientras que la versión desbloqueada está preparada para una instalación más sencilla. La información detallada está disponible en la descripción de variantes en la tienda.
¿33920-56B30 es una Centralita de motor original de Suzuki?
Sí, el número 33920-56B30 es la designación original de la Centralita de motor utilizada en el Suzuki Vitara, lo que garantiza un funcionamiento estable y sin problemas de la unidad motriz.
