ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford Focus C-Max Mazda 3 3M512M110JA 00402662E3
Code des Verkäufers: 3M512M110JA
Produktcode: 08DC-131FD
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Passt die Pumpe mit Steuergerät 3M512M110JA zu Ihrem Auto?
Dies ist eine gebrauchte, funktionsfähige ABS-Pumpe mit Steuergerät für den Ford Focus C-Max Mazda 3 - Nummern 3M51-2M110-JA / 3M512M110JA; 00402662E3. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Modul in Ihrem Fahrzeug.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford Focus C-Max Mazda 3
Eine gebrauchte ABS-Pumpe ist eine Möglichkeit, die Bremsanlage zu reparieren, ohne ein neues, teures Teil zu kaufen. Dieses Angebot betrifft: Ford Focus C-Max Mazda 3 (2005-2008); das Exemplar ist funktionsfähig und in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- 3M51-2M110-JA / 3M512M110JA - Teilenummer (OEM)
- 00402662E3 - Teilenummer (OEM)
- 10.0970-0124.3 / 10097001243 - ABS-Steuergerätenummer (ATE)
Verwendung laut Angebot
- Ford Focus C-Max Mazda 3 - Modell
- 2005-2008 - Baujahr
- ATE - Hersteller
So funktioniert eine ABS-Pumpe mit Steuergerät
Das Hydroaggregat enthält Magnetventile und den Motor der Rückförderpumpe. Erkennt das Steuergerät ein blockierendes Rad, senken die Ventile kurz den Druck in dessen Kreis und die Pumpe fördert die Flüssigkeit zurück, sodass der Fahrer die Kontrolle über die Fahrlinie behält.
Zuordnung
Vergleichen Sie die Nummer 3M51-2M110-JA vollständig mit der Nummer auf Ihrer Pumpe. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet die Nummer und nicht allein Modell und Baujahr. Dasselbe Automodell kann je nach Antrieb, Ausstattung und Baujahr mehrere Modulversionen gehabt haben. Die Nummern aus der Liste helfen, diese Versionen zu unterscheiden.
Symptome einer defekten ABS-Pumpe
- es werden Ventilfehler gespeichert,
- das ABS regelt ungleichmäßig,
- die Kontrollleuchte leuchtet trotz Sensortausch,
- das Modul reagiert nach Feuchtigkeitseintritt nicht mehr.
Wenn die Bremsanlage geöffnet wurde, muss sie nach dem Einbau entlüftet werden, oft mit einem Diagnosegerät, das die ABS-Ventile ansteuert.
Fragen und Antworten
| Was bedeutet „gebraucht, funktionsfähig“? |
|---|
| Wir verkaufen sie als gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand; diese Information steht auch in den Merkmalen des Angebots. |
| Kann ich mit leuchtender ABS-Kontrollleuchte fahren? |
| Meist bremst das Auto weiterhin ohne ABS-Unterstützung, aber die Räder können blockieren und das ESP funktioniert nicht. Die Reparatur sollte so bald wie möglich erfolgen. |
| Muss das Steuergerät nach dem Pumpentausch codiert werden? |
| Das hängt von Marke, Modell und Version ab. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrzeug nach dem Tausch eine Anpassung oder Codierung benötigt. |
Bei Fragen zur Verwendung schreiben Sie an contact@auto24parts.com und geben Sie die Nummer vom Aufkleber an.