ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford KG9C2B373DF KG9C2C219DF
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Produktcode: KG9C2C219DF
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Wie wählt man eine ABS-Pumpe für den Ford aus?
Dies ist eine gebrauchte, funktionsfähige ABS-Pumpe mit Steuergerät für den Ford - Nummern KG9C-2B373-DF / KG9C2B373DF; KG9C-2C219-DF / KG9C2C219DF. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Modul in Ihrem Fahrzeug.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford
Eine ABS-Pumpe mit Steuergerät ist das Hydroaggregat der Bremsanlage, verbunden mit einem Steuergerät, das die Signale der Radsensoren auswertet und den Druck in den Bremskreisen regelt. Dieses Angebot betrifft: Ford. Das Teil ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- KG9C-2B373-DF / KG9C2B373DF - Teilenummer (OEM)
- KG9C-2C219-DF / KG9C2C219DF - Teilenummer (OEM)
Verwendung laut Angebot
- Ford - Modell
So funktioniert eine ABS-Pumpe mit Steuergerät
Die Elektronik des Moduls speichert Fehlercodes, die mit einem Diagnosegerät ausgelesen werden können. So lässt sich leichter feststellen, ob Sensoren, Verkabelung oder das Hydroaggregat selbst die Ursache sind.
Zuordnung
Wir haben auch andere Pumpen für dieses Modell mit anderen Nummern im Angebot. Wählen Sie nach der Nummer am Modul, nicht nur nach dem Modell. Elektronik und Hydraulikblock sind aufeinander abgestimmt, daher betrachten wir das Angebot als Satz, der anhand der Nummern mit dem Original verglichen werden sollte.
Symptome einer defekten ABS-Pumpe
- das ABS reagiert nicht auf Schlupf,
- ESP oder ASR schaltet sich nicht ein,
- Spannungsversorgungsfehler im Fehlerspeicher,
- am Stecker sind Korrosionsspuren sichtbar.
Wenn die Bremsanlage geöffnet wurde, muss sie nach dem Einbau entlüftet werden, oft mit einem Diagnosegerät, das die ABS-Ventile ansteuert.
Fragen und Antworten
| In welchem Zustand ist dieses Teil? |
|---|
| Es handelt sich um ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Fragen zu Details des Zustands richten Sie bitte vor dem Kauf an uns. |
| Woher stammt dieses Teil? |
| Die Pumpe ist gebraucht und stammt aus einer Fahrzeugdemontage. Hersteller- und OEM-Nummern geben wir in der Beschreibung an, damit Sie sie vergleichen können. |
| Muss das Steuergerät nach dem Pumpentausch codiert werden? |
| Das hängt von Marke, Modell und Version ab. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrzeug nach dem Tausch eine Anpassung oder Codierung benötigt. |
Fragen zur Passform richten Sie bitte an contact@auto24parts.com - nennen Sie Modell, Baujahr und die Nummer vom Modul.
