Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 8S0614517P 10022018134 8S0907379P 28515423423
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Woran sehen Sie, ob die ABS-Pumpe 8S0614517P für Sie die richtige ist?
Suchen Sie den weißen Aufkleber am Motor Ihrer Pumpe und vergleichen Sie die Nummer – diese gebrauchte, funktionsfähige ATE-Einheit für Audi trägt die Angabe 8S0 614 517 P, ihr Steuergerät die Nummer 8S0 907 379 P.
ATE ABS-Pumpe 8S0614517P mit Modul MK100ESC 8S0907379P
Stellen Sie sich eine Bremsung auf nasser Fahrbahn vor: Eines der Räder verzögert stärker als die übrigen. Das Steuergerät dieser Einheit erkennt dies über die Raddrehzahlsensoren und reagiert sofort – die Ventile im Block der Pumpe 8S0 614 517 P begrenzen den Druck im Kreis dieses Rades. Rollt das Rad wieder, baut der Pumpenmotor den Druck erneut auf, die Bremsung geht weiter, und der Fahrer behält die Kontrolle über die Fahrtrichtung.
Wo welche Nummern abzulesen sind
- 8S0614517P – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat); Aufkleber am Pumpenmotor: 8S0 614 517 P
- 10022018134 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks; Aufkleber am Pumpenmotor: 10.0220-1813.4
- 8S0907379P – VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts; Steuergeräteetikett: 8S0 907 379 P
- 28515423423 – ATE-Nummer vom Steuergeräteetikett: 28.5154-2342.3
- 10062936871 – weitere ATE-Nummer vom Steuergeräteetikett: 10.0629-3687.1
Die Pumpennummern sind auf einen weißen Papieraufkleber mit zwei DataMatrix-Codes gedruckt, der am Pumpenmotor klebt. Das Steuergerät hat ein eigenes Etikett mit den Aufschriften „Controller“, „MK100ESC“ und „Steuergeraet ESC“. Der Buchstabe P am Ende unterscheidet dieses Exemplar von 3 anderen im Shop erhältlichen Versionen von 8S0 614 517.
Symptome, die auf diese Einheit hindeuten können
Auf einen Defekt der ABS-Einheit deuten in der Regel hin:
- abgeschaltete ABS- und ESP/ASR-Funktionen,
- ein Ventilfehler im Modulspeicher,
- eine ABS-Kontrollleuchte, die kurz nach dem Starten des Fahrzeugs angeht.
Nicht jede Kontrollleuchte bedeutet einen Pumpendefekt, beginnen Sie daher mit dem Tester und der Prüfung von Radsensoren, Leitungen, Sicherungen und Batteriezustand. Nach dem Austausch erfordert die Einheit eine Entlüftung der Bremsanlage; in vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns kommt die Codierung des Steuergeräts hinzu, bei ESP oft auch die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
Fragen vor dem Kauf von 8S0614517P
| Für welche Automarke ist die Einheit geeignet? |
|---|
| Für Audi. Über die Kompatibilität entscheiden die Nummern 8S0 614 517 P und 8S0 907 379 P, nicht das Modell allein. |
| Wie ist der Zustand der Pumpe, und gibt es eine Garantie? |
| Es ist eine originale, gebrauchte und funktionsfähige ATE-Einheit. Die Garantiezeit geben wir in der Tabelle der Produktmerkmale an. |
| Kann ich eine Version mit einem anderen Buchstaben als P wählen? |
| Ein solcher Tausch ist riskant – eine andere Endung kann eine andere Systemversion bedeuten. Wählen Sie besser eine Nummer, die mit Ihrer identisch ist. |
| Wie bestätige ich die Eignung vor der Bestellung? |
| Senden Sie ein Foto des Aufklebers vom Pumpenmotor und des Steuergeräteetiketts oder die FIN. Wir prüfen, ob dieses Exemplar Ihrem entspricht. |
Wir helfen bei der Auswahl – schicken Sie uns einfach ein Foto beider Aufkleber oder die FIN Ihres Fahrzeugs.