ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Bosch 8K0614517BP 0265236098 8K0907379AA 0265950958
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Produktcode: 7775-63244
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ABS-Pumpe 8K0614517BP - wie prüfen Sie, ob es das richtige Teil ist?
Prüfen Sie vier Nummern: 8K0 614 517 BP, 0 265 236 098, 8K0 907 379 AA und 0 265 950 958. Wir bieten eine gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Einheit für Fahrzeuge von Audi an; über die Auswahl entscheidet die Übereinstimmung dieser Kennzeichnungen, nicht das Fahrzeugmodell.
Bosch-ABS-Einheit: Block 8K0614517BP und Modul 8K0907379AA
Beim Bremsen vergleicht das Elektronikmodul fortlaufend die Drehzahlen der Räder. Verzögert eines davon abrupter als die übrigen, schaltet das Steuergerät die Ventile im Hydraulikblock um und senkt kurzzeitig den Druck im Kreis dieses Rades. Der Motor der Pumpe baut ihn sofort wieder auf, sodass das Rad nicht blockiert und der Fahrer weiterhin lenken kann. Alle diese Teile - Block, Motor, Ventile und das angeschraubte Steuergerät - bilden eine Einheit, die Sie in diesem Angebot finden.
Nummern dieser Einheit und ihre Bedeutung
- 8K0614517BP - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat): 8K0 614 517 BP - die Endung BP ist auf dem Block abgerieben und unleserlich, die vollständige Nummer stammt aus den Produktdaten
- 0265236098 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe): 0 265 236 098
- 8K0907379AA - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts: 8K0 907 379 AA
- 0265950958 - Bosch-Nummer des Steuergeräts: 0 265 950 958
Die Kennzeichnung der Pumpe ist in den Aluminiumblock eingraviert oder eingeschlagen, auf der Abdeckung des Moduls finden Sie den Bosch-Produktionsaufkleber; auf dem Block steht außerdem die große Aufschrift „ESP“. Da die abgeriebene Endung des Blocks die Buchstaben am Ende der Nummer nicht bestätigen lässt, vergleichen Sie den Rest der Schreibweise und schreiben Sie uns. Im Shop haben wir 35 weitere Indexversionen, daher genügt die Übereinstimmung des Nummernanfangs nicht.
Wann kann die ABS-Einheit die Ursache sein?
Am häufigsten fallen folgende Anzeichen auf:
- ein gleichzeitig abgeschaltetes ABS und ESP/ASR,
- ein im Speicher abgelegter Ventilfehler,
- eine Kontrollleuchte, die direkt nach dem Motorstart aufleuchtet.
Lesen Sie vor dem Austausch die Fehlercodes mit einem Tester aus und schließen Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Kabelbaum mit Stecker sowie eine zu niedrige Batteriespannung als Ursache aus. Entlüften Sie nach der Montage die Bremsen; in vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns muss das Steuergerät außerdem codiert werden, und bei ESP wird in der Regel der Lenkwinkelsensor kalibriert.
Fragen zur Einheit mit der Pumpe 8K0614517BP
| Zu welchem Fahrzeug passt diese Einheit? |
|---|
| Zur Marke Audi. Ein konkretes Modell nennen wir nicht - die Übereinstimmung bestätigt der Vergleich der Nummern von Pumpe und Steuergerät. |
| Wie ist der Zustand des Teils und was gilt für die Garantie? |
| Es ist eine originale Bosch-Einheit, gebraucht und funktionsfähig. Die Garantiezeit geben wir in der Tabelle der Produktmerkmale an. |
| Welche Nummer ist bei der Auswahl am wichtigsten? |
| Ausgangspunkt ist die VAG-Nummer der Pumpe 8K0 614 517 BP. Die Steuergerätenummer 8K0 907 379 AA und die Bosch-Nummern dienen dazu, die Wahl zu bestätigen. |
| Muss das Steuergerät codiert werden? |
| In vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns ja - nach dem Austausch wird das Modul mit einem Diagnosetester codiert. Prüfen Sie das für Ihr Fahrzeug schon vor dem Einbau. |
Senden Sie ein Foto des Blocks und des Aufklebers auf dem Modul oder die FIN, und wir helfen Ihnen zu entscheiden, ob diese Einheit die richtige ist.