Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe Kia Hyundai Mando 58920F1570 BE6008AP04
Code des Verkäufers: BE6008AP04
Produktcode: 58920F1570
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
162,60 €
Preis
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ABS-Pumpe Kia Hyundai Mando 58920F1570 BE6008AP04
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Wo finden Sie die Nummer 58920F1570 an der ABS-Pumpe von Kia?
Gebrauchte ABS-Pumpe mit Steuergerät, Nummer 58920F1570, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern von Block und Aufkleber.
ABS-Pumpe Kia Hyundai: Nummern 58920F1570 und BE6008AP04
Das ABS-Modul mit der Nummer 58920F1570 ist gebraucht und wurde vor dem Verkauf geprüft. Es ist für Fahrzeuge der Marke Kia bestimmt. Über die Passform entscheidet der Vergleich der Nummern mit dem Originalteil in Ihrem Fahrzeug. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem Kia Hyundai.
Nummern zum Vergleich
Die Nummern in der Schreibweise der Etiketten und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 58920F1570, Kia-Originalnummer,
- BE6008AP04, zusätzliche Nummer aus dem Angebot.
Prüfen Sie die Nummern an Ihrer Pumpe und vergleichen Sie sie mit den oben genannten. Weicht eine ab, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können
- das ABS fällt aus, während die normale Bremsfunktion in der Regel erhalten bleibt,
- das ABS greift bei normalem Bremsen ohne erkennbaren Grund ein,
- aus dem Hydraulikblock tritt Bremsflüssigkeit aus, was sofortiges Handeln erfordert,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems.
Prüfen Sie zuerst die Raddrehzahlsensoren, deren Leitungen und die Versorgungsspannung. Erst ein Fehler, der auf das Modul hinweist, rechtfertigt den Austausch der Pumpe. Löschen Sie nach dem Einbau die Fehler und entlüften Sie bei Bedarf die Bremsanlage.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs zur Auswahl? |
|---|
| Nein. Bei einem Modell gibt es je nach Motor, Baujahr und Antrieb unterschiedliche Modulversionen. Am sichersten ist die Nummer von der originalen Pumpe. |
| Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft? |
| In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät. |
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Ist das ein Neuteil? |
| Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Module, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto der Nummern von Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir, ob dieses Modul passt.
