Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault Bosch 0265216872 8200085584 0273004621
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Produktcode: 0265216872
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault Bosch 0265216872 8200085584 0273004621
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Welche Nummer verweist auf die richtige ABS-Einheit für Renault: 8200085584?
Das Angebot umfasst eine gebrauchte, funktionsfähige ABS-Pumpe mit Steuergerät. In der Liste: 0 265 216 872, 8200085584 und 0 273 004 621. Das Modell nennen wir nicht.
ABS-Einheit für Renault: 8200085584 und zwei Bosch-Nummern
Die Teilenummer (OEM) 8200085584 fällt in der Liste auf, weil sie aus Ziffern ohne Leerzeichen besteht. Daneben stehen die Bosch-Nummern 0 265 216 872 und 0 273 004 621. Zusammen beschreiben sie eine gebrauchte, funktionsfähige und originale Einheit für Renault. Bedenken Sie, dass wir das Modell nicht nennen.
Drei Positionen zum Abgleichen
- 0265216872 – Bosch-Nummer: 0 265 216 872
- 8200085584 – Teilenummer (OEM): 8200085584
- 0273004621 – Bosch-Nummer: 0 273 004 621
Die Bosch-Nummern haben jeweils zehn Ziffern. Wir ordnen keiner von ihnen die Rolle von Pumpe oder Steuergerät zu. Vergleichen Sie alle drei gleichzeitig.
Wann sich ein Blick auf das Angebot lohnt
Die Gründe können verschieden sein:
- das Fahrzeug meldet gleichzeitig einen ABS- und ESP-Fehler,
- die Werkstatt stellt eine fehlende Spannungsversorgung des Moduls fest,
- das Modul antwortet nicht auf Anfragen des Diagnosegeräts,
- die ABS-Kontrollleuchte erlischt nur für einen Moment.
Eine einfache Ursache schließen Sie schnell aus. Prüfen Sie die Masseanschlüsse, die Sicherungen und den Stecker des Steuergeräts. Tauschen Sie die Einheit erst, wenn die Diagnose auf sie hinweist. Entlüften Sie nach dem Einbau das System.
Häufige Bedenken
| Ist eine Nummer aus Ziffern ohne Leerzeichen eine andere? |
|---|
| Nein. Die Schreibweise ohne und mit Leerzeichen bezeichnet dieselbe Nummer. |
| Kennen Sie die Laufleistung der Einheit? |
| Solche Daten geben wir im Angebot nicht an. |
| Wie wähle ich die Einheit ohne Modell aus? |
| Anhand der Nummern vom Aufkleber. Vergleichen Sie sie mit der Liste oben. |
| Was tun, wenn ich nur eine Nummer kenne? |
| Schreiben Sie uns. Die übrigen prüfen wir gemeinsam. |
Schreiben Sie uns, welche Nummern Sie an Ihrem Teil haben. Wir stellen sie diesem Angebot gegenüber.
