Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD 51860180 0281015573
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Produktcode: 0506-761C0
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Ist das Motorsteuergerät 51860180 ein gebrauchtes Originalteil?
Motorsteuergerät 51860180, gebraucht und geprüft. Vergleichen Sie die Nummern mit dem Original in Ihrem Fahrzeug.
Motorsteuergerät Alfa Romeo 1.6 JTD 51860180: Auswahl nach Nummern
Das Motorsteuergerät 51860180 ist ein gebrauchtes elektronisches Modul für Alfa Romeo MiTo, das den Motorbetrieb steuert. Ausgewählt wird es anhand der Nummern aus dem Angebot und nicht allein nach der Fahrzeugmarke. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Alfa Romeo MiTo. Motor laut Angebot: 1.6 JTD.
Nummern und Kennzeichnungen des Steuergeräts
Die Nummern in der Schreibweise aus dem Angebot und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 51860180, Originalnummer des Fahrzeugherstellers,
- 0281015573, Herstellernummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihres Steuergeräts.
Variante des Steuergeräts
Dieses Angebot bezieht sich auf ein Steuergerät in der Variante: BLOCKIERT / ENTRIEGELTES. Die Unterschiede zwischen den Varianten (gesperrt, entsperrt, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone, Komplettset) haben wir auf der Seite ECU-Varianten beschrieben. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, welche Variante für diese Nummer verfügbar ist.
Wann ein Motorsteuergerät ausgetauscht werden muss
- das Diagnosegerät stellt keine Verbindung zum Steuergerät her,
- der Motor läuft im Leerlauf unrund oder geht ohne erkennbaren Grund aus,
- der Motor springt an und geht sofort wieder aus,
- der Kraftstoffverbrauch steigt ohne erkennbaren Grund.
Ähnliche Anzeichen treten auch bei defekten Sensoren, schlechtem Kraftstoff oder verschlissenen Zünd- oder Glühkerzen auf. Beginnen Sie deshalb mit der Diagnose und tauschen Sie die Elektronik erst danach aus.
Fragen und Antworten
| Wo finde ich die Nummer 51860180 an meinem Steuergerät? |
|---|
| Die Nummern stehen auf einem Aufkleber oder Aufdruck auf dem Gehäuse des Steuergeräts. Fotografieren Sie das Etikett aus der Nähe und bei gutem Licht, damit sich alle Zeichen ablesen lassen. |
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs für die Auswahl? |
| Nein. Schon innerhalb eines Modells gibt es je nach Motor, Softwareversion und Ausstattung unterschiedliche Versionen des Steuergeräts. Am sichersten ist die Nummer vom originalen Steuergerät. |
| Was tun, wenn sich meine Nummer in der Endung unterscheidet? |
| Die Endung einer Nummer steht oft für eine andere Version des Steuergeräts. Bestellen Sie das Teil daher nicht ohne Bestätigung. Schreiben Sie uns und nennen Sie die Nummer vom Etikett Ihres Steuergeräts. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto des Etiketts von Ihrem Steuergerät, dann prüfen wir, ob dieses Teil passt.