Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
Getriebesteuergerät für automatisiertes Schaltgetriebe Fiat 500 1.2 Magneti Marelli CFC328F05 51864449 BC0096881D
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Getriebesteuergerät CFC328F05 – passt es zu Ihrem Fiat 500?
Dies ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Steuergerät von Magneti Marelli für das automatisierte Schaltgetriebe mit den Teilenummern CFC328F05, 51864449 und BC0096881D. Es passt zu: Fiat 500 mit Motor 1.2 (Dualogic-Getriebe). Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Etikett des Steuergeräts in Ihrem Fahrzeug.
Getriebesteuergerät für automatisiertes Schaltgetriebe Magneti Marelli CFC328F05 – Fiat 500
Ein automatisiertes Schaltgetriebe (Dualogic) ist ein Schaltgetriebe, bei dem Kupplung und Gangwechsel von Stellgliedern betätigt werden. Das Steuergerät (TCU) entscheidet, wann ausgekuppelt und geschaltet wird, und steuert die Stellglieder – ein Kupplungspedal gibt es nicht. Dieses Steuergerät passt zu: Fiat 500 mit Motor 1.2.
Teilenummern zum Vergleich
- CFC328F05 – Herstellernummer des Steuergeräts (Magneti Marelli), auf dem Etikett: CFC 328F.05
- 51864449 – Fiat-Teilenummer
- BC0096881D – zusätzliche Kennzeichnung, auf dem Etikett: BC.0096881.D
Dieselben Nummern sollten auf dem Steuergerät in Ihrem Fahrzeug stehen. Das Fahrzeugmodell allein reicht nicht aus – Steuergeräte unterscheiden sich in Softwarestand und Konfiguration.
Anzeichen für ein defektes Getriebesteuergerät
Wenn das Getriebesteuergerät zu versagen beginnt, zeigen sich meist folgende Anzeichen:
- Gang lässt sich nicht einlegen oder das Fahrzeug fährt nicht an,
- Fehlermeldung zu Getriebe oder Kupplung,
- ruckartige Gangwechsel,
- keine Kommunikation mit dem Steuergerät im Diagnosegerät.
Prüfen Sie vor dem Austausch Batterie und Stromversorgung – automatisierte Schaltgetriebe reagieren empfindlich auf Unterspannung – sowie Masseverbindungen und Stecker und lesen Sie den Fehlerspeicher aus. Nach dem Austausch ist meist eine Adaption (u. a. Anlernen des Kupplungspunkts) mit einem Diagnosegerät nötig.
Häufige Fragen
| Zu welchem Fahrzeug passt das Steuergerät CFC328F05? |
|---|
| Es passt zu: Fiat 500 mit Motor 1.2. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Etikett des Steuergeräts in Ihrem Fahrzeug. |
| Welche Nummer sollte ich vergleichen? |
| Am besten alle: CFC328F05 ist die Herstellernummer des Steuergeräts, 51864449 ist die Teilenummer von Fiat und BC0096881D ist eine zusätzliche Kennzeichnung. Sie finden alle auf dem Etikett des Steuergeräts. |
| Muss das Steuergerät nach dem Austausch programmiert werden? |
| Meist ja – nach dem Einbau wird das Getriebe mit einem Diagnosegerät adaptiert (u. a. Anlernen des Kupplungspunkts). |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Sie sind nicht sicher, ob dieses Steuergerät zu Ihrem Fahrzeug passt? Senden Sie uns ein Foto des Etiketts Ihres Steuergeräts – wir sagen Ihnen, ob es passt.