Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Getriebesteuergerät Iveco Stralis Bosch 0260001028 6009371001
Code des Verkäufers: 0260001028
Produktcode: 538A-259CF
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Wie wählen Sie ein Getriebesteuergerät für den Iveco Stralis aus?
Das ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Getriebesteuergerät für den Iveco Stralis - Nummern 0 260 001 028 / 0260001028; 6009 371 001 / 6009371001. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Steuergerät in Ihrem Auto.
Getriebesteuergerät Iveco Stralis
Das Getriebesteuergerät empfängt Signale der Sensoren und entscheidet, wann und wie geschaltet wird. Das angebotene Exemplar stammt aus einem Iveco Stralis und ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- 0 260 001 028 / 0260001028 - Bosch-Nummer
- 6009 371 001 / 6009371001 - ZF-Nummer
- ZF6009371001 - zusätzliche Teilenummer
Passend für
Vergleichen Sie die Nummer 0 260 002 196 vollständig mit der Nummer Ihres Steuergeräts. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet die Nummer und nicht nur das Modell und das Baujahr.
Anzeichen eines defekten Getriebesteuergeräts
- die Diagnose weist auf das Getriebesteuergerät hin,
- die Gangwechsel erfolgen ruckartig,
- nach dem Einschalten der Zündung erscheint eine Getriebestörung,
- das Getriebe schaltet ungleichmäßig oder im falschen Moment.
Ähnliche Symptome verursachen auch korrodierte Stecker und eine schwache Batterie - prüfen Sie diese vor dem Kauf.
Fragen und Antworten
| Welche Nummer ist bei der Auswahl am wichtigsten? |
|---|
| Am besten vergleichen Sie alle Nummern auf dem Etikett, vor allem die als Hersteller- oder OEM-Nummer gekennzeichnete. |
| Muss das Getriebesteuergerät nach dem Tausch codiert werden? |
| Oft ja - das hängt von Marke und Version des Autos ab. In vielen Fahrzeugen muss ein gebrauchtes Steuergerät in der Werkstatt per Tester codiert oder angelernt werden. |
| Verkaufen Sie auch Magnetventile oder das komplette Getriebe? |
| Dieses Angebot umfasst nur das Steuergerät. Weitere Getriebeteile finden Sie in den anderen Kategorien des Shops. |
Unsicher? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com, wir helfen bei der Auswahl des Steuergeräts für Ihr Auto.