Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Kombiinstrument Saab 9-5 5373188 69295170T
Code des Verkäufers: 5373188
Produktcode: 05FF-18364
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Suchen Sie ein Kombiinstrument für den Saab 9-5?
Das ist ein gebrauchtes Kombiinstrument für den Saab 9-5 - Nummern 53 73 188 / 5373188; 69295-170T / 69295170T. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Kombiinstrument in Ihrem Auto.
Kombiinstrument Saab 9-5
Dieses Instrument (Kombiinstrument) ist bestimmt für: Saab 9-5 (2002-2004). Es ist ein gebrauchtes Teil.
Nummern zum Vergleich
- 53 73 188 / 5373188 - Teilenummer
- 69295-170T / 69295170T - zusätzliche Teilenummer
Verwendung laut Angebot
- Saab 9-5 - Modell
- 2002-2004 - Baujahr
- 3.0 V6 TID - Motor laut Angebot
Wozu dient das Kombiinstrument
Anzeigen und Kontrollleuchten sind eine wichtige Informationsquelle über den Zustand des Autos. Ein funktionierendes Kombiinstrument zeigt schnell Überhitzung, Ölmangel oder andere Warnungen.
Passend für
Vergleichen Sie die Nummer 53 73 188 vollständig mit der Nummer Ihres Kombiinstruments. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet die Nummer und nicht nur das Modell und das Baujahr.
Anzeichen eines defekten Kombiinstruments
- die Temperaturanzeige reagiert nicht,
- das Display flackert oder geht aus,
- Kontrollleuchten leuchten, obwohl kein Fehler vorliegt,
- die Instrumente gehen nach dem Einschalten der Zündung verzögert an.
Beginnen Sie mit Sicherung und Steckern; tauschen Sie das Kombiinstrument erst, wenn die Leitungen in Ordnung sind.
Fragen und Antworten
| Ist das Teil neu? |
|---|
| Das Kombiinstrument ist gebraucht, Glas und Gehäuse können Gebrauchsspuren (Kratzer) haben. Fragen Sie vor dem Kauf nach dem Zustand. Es hat 6 Monate Garantie. |
| Wo finde ich die Nummer am Kombiinstrument? |
| Die Nummer steht auf dem Aufkleber oder Gehäuse des Kombiinstruments, sichtbar nach dem Ausbau aus dem Armaturenbrett. Wenn Sie sie nicht lesen können, schicken Sie uns ein Foto. |
| Welche Nummer ist bei der Auswahl am wichtigsten? |
| Am besten vergleichen Sie alle Nummern auf dem Etikett, vor allem die als Hersteller- oder OEM-Nummer gekennzeichnete. |
Fragen zur Passform senden Sie an contact@auto24parts.com - nennen Sie Modell, Baujahr und die Nummer des Kombiinstruments.