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Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625
  • Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625
  • Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625 - Foto 2
  • Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625 - Foto 3
  • Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625 - Foto 4
  • Teileart Ladedruckregelventil
  • Fahrzeugmarke und Modell Volkswagen Audi Seat Skoda
  • Baujahr 2007
  • OEM-Teilenummer 6Q0 906 625 / 6Q0906625
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand
ORYGINAL
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Preis 100,00 €
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Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen

Produktdetails

  • Teileart Ladedruckregelventil
  • Fahrzeugmarke und Modell Volkswagen Audi Seat Skoda
  • Baujahr 2007
  • OEM-Teilenummer 6Q0 906 625 / 6Q0906625
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand

Passt das Ladedruckventil 6Q0906625 zu Ihrem Fahrzeug?

Das ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Magnetventil zur Regelung des Turbo-Ladedrucks, VAG-Nummer 6Q0906625, für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummer mit dem Etikett des Ventils in Ihrem Fahrzeug.

Zur vollständigen Beschreibung

Ladedruckregelventil Volkswagen Audi Seat Skoda 6Q0906625

Magnetventil zur Regelung des Ladedrucks des Turboladers, Nummer 6Q0906625, aus einem Fahrzeug des VAG-Konzerns von 2007. Das Teil ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand, mit 6 Monaten Garantie.

Teilenummer

  • 6Q0 906 625 / 6Q0906625 - VAG-Konzernnummer (OEM)

Verwendung

  • Volkswagen Audi Seat Skoda - Modell
  • 2007 - Baujahr

So funktioniert das Teil

Auf Befehl des Motorsteuergeräts regelt das Ventil den Unterdruck zur Druckdose des Turboladers und damit den Ladedruck. Bei einem Defekt verliert das Auto Leistung, geht ins Notlaufprogramm und speichert Fehler wegen zu niedrigem oder zu hohem Ladedruck.

Fragen vor dem Kauf

Wie prüfe ich das Ventil vor dem Tausch?
Prüfen Sie zuerst die Unterdruckschläuche auf Dichtheit und den Stecker des Ventils, denn ein Leck verursacht dieselben Symptome wie ein defektes Ventil.
Muss nach dem Tausch etwas codiert werden?
Meist nicht. Löschen Sie nach dem Einbau die Fehler im Motorsteuergerät und prüfen Sie den Ladedruck bei einer Probefahrt.

Fragen zur Passform senden Sie an contact@auto24parts.com.

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