MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

Technische Daten

TEILE	MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT
FAHRZEUGTYP	AUDI
ERSATZTEILHERSTELLERNUMMER	0281014698
VARIANT	BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
GARANTIE:	6 Monate Garantie
INSPEKTION:	Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
ZUSTAND	GEBRAUCHT

MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

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Hersteller: Bosch

Produkt-Code: 42D8-68409

Motorsteuergerät Audi 0281014698 03L906022DH

Das Motorsteuergerät 0281014698 (03L906022DH, EDC17CP14) ist ein bewährtes Teil, das hilft, den korrekten und stabilen Motorbetrieb in Audi-Fahrzeugen wiederherzustellen.

Oferta produktu MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Beschreibung

MOTORSTEUERGERÄT AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

Unten finden Sie kurze Informationen zum Motorsteuergerät mit den Nummern 0281014698 und 03L906022DH in der Version EDC17CP14, das in Audi-Fahrzeugen verwendet wird.

Für welche Audi-Modelle passt das Steuergerät 0281014698?

Dieses Motorsteuergerät wird in ausgewählten Audi-Modellen mit TDI-Motoren eingesetzt. Die Nummern 0281014698 und 03L906022DH in der Version EDC17CP14 bezeichnen dasselbe Steuergerät. Die Passgenauigkeit bestätigt man am besten über die VIN-Fahrgestellnummer. Das ist die sicherste Methode, um Fehler zu vermeiden.

Bezeichnen alle Nummern dasselbe Steuergerät?

Ja — beide genannten Nummern beziehen sich auf dasselbe Motorsteuergerät. Unterschiede ergeben sich nur aus der Schreibweise in Audi- und Elektronikhersteller-Katalogen. Die Steuergeräte sind vollständig austauschbar, sofern die Nummern übereinstimmen.

Welche Symptome können auf einen Defekt hinweisen?

Typische Symptome sind Startprobleme oder ein unruhiger Motorlauf. Das Fahrzeug kann Leistung verlieren oder in den Notlauf (Limp Mode) gehen. Manchmal besteht keine Kommunikation mit dem Diagnosetester. Solche Symptome deuten häufig auf Probleme mit dem Steuergerät hin.

Muss das Steuergerät nach dem Einbau programmiert werden?

Ja — nach dem Einbau muss das Steuergerät in der Regel an das Fahrzeug angepasst werden. Meist umfasst das die Programmierung der Wegfahrsperre und fahrzeugspezifische ECU-Parameter. Der Vorgang sollte von einem Fachbetrieb für Fahrzeugelektronik durchgeführt werden. Nach der Programmierung funktioniert das Modul korrekt.

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Varianten

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