Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Chevrolet Spark 25191187 5WY1W20A
Code des Verkäufers: 5WY1W20A
Produktcode: 25191187
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
162,60 €
Preis
162,60 €
200,00 €
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200,00 €
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Chevrolet Spark 25191187 5WY1W20A
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Wie prüfen Sie, ob das Steuergerät 25191187 zu Chevrolet Spark passt?
Gebrauchtes originales Motorsteuergerät, Nummer 25191187, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern aus dem Angebot.
Was bedeutet die Nummer 25191187 am Motorsteuergerät von Chevrolet?
Dies ist ein gebrauchtes originales Motorsteuergerät für Chevrolet Spark, das den Motorbetrieb anhand der Signale von Sensoren steuert. Die Hauptnummer lautet 25191187, die weiteren Nummern aus dem Angebot finden Sie weiter unten. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Chevrolet Spark.
Wo Sie die Nummern am Motorsteuergerät finden
Die Nummern in der Schreibweise aus dem Angebot und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 25191187, Originalnummer des Fahrzeugherstellers,
- 5WY1W20A, Herstellernummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihres Steuergeräts.
Variante des Steuergeräts
Dieses Angebot bezieht sich auf ein Steuergerät in der Variante: BLOCKIERT / ENTRIEGELTES. Die Unterschiede zwischen den Varianten (gesperrt, entsperrt, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone, Komplettset) haben wir auf der Seite ECU-Varianten beschrieben. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, welche Variante für diese Nummer verfügbar ist.
Woran sich ein Defekt des Motorsteuergeräts erkennen lässt
- der Motor läuft im Leerlauf unrund oder geht ohne erkennbaren Grund aus,
- der Motor springt an und geht sofort wieder aus,
- der Kraftstoffverbrauch steigt ohne erkennbaren Grund,
- die Störungen treten auf und verschwinden wieder, meist nach dem Warmlaufen des Motors.
Ähnliche Anzeichen treten auch bei defekten Sensoren, schlechtem Kraftstoff oder verschlissenen Zünd- oder Glühkerzen auf. Beginnen Sie deshalb mit der Diagnose und tauschen Sie die Elektronik erst danach aus.
Fragen und Antworten
| Funktioniert das Steuergerät nach dem Einbau ohne Programmierung? |
|---|
| Das hängt von der Variante des Steuergeräts und vom Fahrzeug ab. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, was erforderlich ist. |
| Was tun, wenn sich meine Nummer in der Endung unterscheidet? |
| Die Endung einer Nummer steht oft für eine andere Version des Steuergeräts. Bestellen Sie das Teil daher nicht ohne Bestätigung. Schreiben Sie uns und nennen Sie die Nummer vom Etikett Ihres Steuergeräts. |
| Wie bereite ich den Einbau des Steuergeräts vor? |
| Klemmen Sie die Batterie ab, prüfen Sie Stecker und Leitungen, und lesen Sie nach dem Einbau die Fehler mit einem Diagnosegerät aus und löschen Sie sie. Die Konfiguration führen Sie am besten in einer Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung durch. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto des Etiketts von Ihrem Steuergerät, dann prüfen wir, ob dieses Teil passt.
