Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Kia Rio 1.3 Siemens 5WY1309C
Code des Verkäufers: 10243KMPL
Produktcode: 5WY1309C
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Code 39:
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Was bedeutet die Nummer 5WY1309C am Motorsteuergerät?
Gebrauchtes originales Motorsteuergerät, Nummer 5WY1309C, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern aus dem Angebot.
Gebrauchtes Motorsteuergerät Kia Rio mit der Nummer 5WY1309C
Hersteller dieses Steuergeräts ist Siemens. Das Motorsteuergerät 5WY1309C ist ein gebrauchtes Originalteil und wird anhand der Nummern ausgewählt, nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Kia Rio. Motor laut Angebot: 1.3.
Wo Sie die Nummern am Motorsteuergerät finden
Nachfolgend die Nummern, geschrieben wie im Angebot und als zusammenhängende Zeichenfolge wie in Katalogen:
- 5WY1309C, Herstellernummer des Steuergeräts.
Die Auswahl nach Nummern ist zuverlässiger als die nach dem Fahrzeugmodell. Vergleichen Sie alle Nummern, und fragen Sie uns, wenn eine nicht übereinstimmt.
Variante des Steuergeräts
Dieses Angebot bezieht sich auf ein Steuergerät in der Variante: BLOCKIERT / ENTRIEGELTES. Die Unterschiede zwischen den Varianten (gesperrt, entsperrt, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone, Komplettset) haben wir auf der Seite ECU-Varianten beschrieben. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, welche Variante für diese Nummer verfügbar ist.
Worauf Probleme beim Starten des Motors hindeuten können
- der Kraftstoffverbrauch steigt ohne erkennbaren Grund,
- die Störungen treten auf und verschwinden wieder, meist nach dem Warmlaufen des Motors,
- Gehäuse oder Stecker des Steuergeräts zeigen Spuren von Wassereintritt oder Korrosion,
- nach dem Entladen der Batterie arbeitet der Motor nicht mehr richtig.
Prüfen Sie zuerst Batterie, Sicherungen und Verkabelung, denn ein defektes Steuergerät muss von einer gewöhnlichen Störung der Elektroinstallation unterschieden werden. Einbau und Konfiguration überlassen Sie am besten einer Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs für die Auswahl? |
|---|
| Nein. Schon innerhalb eines Modells gibt es je nach Motor, Softwareversion und Ausstattung unterschiedliche Versionen des Steuergeräts. Am sichersten ist die Nummer vom originalen Steuergerät. |
| Wer ist der Hersteller dieses Steuergeräts? |
| Hersteller des Steuergeräts ist Siemens. Der Herstellername ändert nichts an den Nummern, nach denen Sie das Teil auswählen. |
| Ist das ein originales Steuergerät? |
| Ja, es ist ein gebrauchtes originales Motorsteuergerät und kein Nachbauteil. Die Nummern vom Etikett können Sie mit dem Original in Ihrem Fahrzeug vergleichen. |
| Wie ist der Zustand dieses Steuergeräts? |
| Es ist ein Originalteil aus der Fahrzeugverwertung, in gutem Zustand und von uns geprüft. Einzelheiten zur Garantie stehen in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Wollen Sie ganz sichergehen? Schicken Sie uns die Nummern vom Gehäuse Ihres Steuergeräts, dann prüfen wir gemeinsam, ob dieses Teil passt.