Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Nissan Pulsar MEC930320
Code des Verkäufers: MEC930-320
Produktcode: 1585-528E3
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
406,50 €
Preis
406,50 €
500,00 €
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Nissan Pulsar MEC930320
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Passt das Motorsteuergerät MEC930320 zu Ihrem Fahrzeug der Marke Nissan?
Gebrauchtes Motorsteuergerät mit der Nummer MEC930320 für Nissan Pulsar. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer vom originalen Steuergerät.
Wie prüfen Sie, ob das Steuergerät MEC930320 zu Nissan Pulsar passt?
Dies ist ein gebrauchtes originales Motorsteuergerät für Nissan Pulsar, das den Motorbetrieb anhand der Signale von Sensoren steuert. Die Hauptnummer lautet MEC930320, die weiteren Nummern aus dem Angebot finden Sie weiter unten. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Nissan Pulsar.
Teilenummern des Motorsteuergeräts MEC930320
Die Nummern stehen auf dem Etikett des Steuergeräts, in Katalogen finden Sie sie zusammengeschrieben:
- MEC930-320 (zusammengeschrieben: MEC930320), Herstellernummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihres Steuergeräts.
Variante des Steuergeräts
Dieses Angebot bezieht sich auf ein Steuergerät in der Variante: BLOCKIERT / ENTRIEGELTES. Die Unterschiede zwischen den Varianten (gesperrt, entsperrt, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone, Komplettset) haben wir auf der Seite ECU-Varianten beschrieben. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, welche Variante für diese Nummer verfügbar ist.
Woran sich ein Defekt des Motorsteuergeräts erkennen lässt
- der Motor springt an und geht sofort wieder aus,
- der Kühlerlüfter oder andere Verbraucher arbeiten nicht richtig,
- der Motor ruckelt beim Beschleunigen,
- Gehäuse oder Stecker des Steuergeräts zeigen Spuren von Wassereintritt oder Korrosion.
Bevor Sie ein Steuergerät kaufen, lesen Sie die Fehler mit einem Diagnosegerät aus und prüfen Sie Spannungsversorgung, Masseanschlüsse und Stecker. Ähnliche Anzeichen zeigen sich auch bei defekten Sensoren, Leitungen oder Sicherungen, und dann hilft der Austausch des Steuergeräts nicht.
Fragen und Antworten
| Wo finde ich die Nummer MEC930320 an meinem Steuergerät? |
|---|
| Die Nummern stehen auf einem Aufkleber oder Aufdruck auf dem Gehäuse des Steuergeräts. Fotografieren Sie das Etikett aus der Nähe und bei gutem Licht, damit sich alle Zeichen ablesen lassen. |
| Ist das ein originales Steuergerät? |
| Ja, es ist ein gebrauchtes originales Motorsteuergerät und kein Nachbauteil. Die Nummern vom Etikett können Sie mit dem Original in Ihrem Fahrzeug vergleichen. |
| Wie bereite ich den Einbau des Steuergeräts vor? |
| Klemmen Sie die Batterie ab, prüfen Sie Stecker und Leitungen, und lesen Sie nach dem Einbau die Fehler mit einem Diagnosegerät aus und löschen Sie sie. Die Konfiguration führen Sie am besten in einer Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung durch. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind nicht sicher, ob es das richtige Steuergerät ist? Schicken Sie uns die Nummern vom Etikett Ihres Steuergeräts, dann helfen wir Ihnen beim Vergleich.
