Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 AZQ Siemens Simos 3PE 03E906033A 5WP4430508
Code des Verkäufers: 5WP4430508
Produktcode: 03E906033A
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Code 39:
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 AZQ Siemens Simos 3PE 03E906033A 5WP4430508
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Worin unterscheidet sich 03E906033A mit der Nummer 5WP4430508 von der Version 5WP4012007?
Beide Module haben dieselbe VW-Nummer, aber eine andere Siemens-Nummer, was auf eine andere Hardware- oder Softwareausführung hindeuten kann. Dieses Simos 3PE Exemplar aus einem Fabia 1.2 AZQ trägt auf dem Etikett die Schreibweise 5WP44305 08.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 AZQ Siemens Simos 3PE 03E906033A 5WP4430508
Dieses Siemens Steuergerät der Familie Simos 3PE stammt aus einem Skoda Fabia 1.2 mit AZQ-Motor. Die VW-Nummer 03E906033A ergänzt die Siemens-Kennzeichnung 5WP4430508 – und genau dieses Nummernpaar unterscheidet es von anderen Exemplaren. Das Modul regelt Einspritzung und Zündung des Benzinmotors.
Nummern zum Vergleich
- 03E906033A – VW/Skoda-Teilenummer
- 5WP4430508 – Siemens-Nummer, Schreibweise auf dem Etikett 5WP44305 08
- Simos 3PE – Steuergerätefamilie
Prüfen Sie beide Nummern auf Ihrem Steuergerät. Bei gleicher VW-Nummer ist der Unterschied in der Siemens-Nummer von Bedeutung, und der Buchstabe A in 03E906033A bezeichnet die Software- oder Hardwareversion.
Symptome eines Moduldefekts
- der Motor geht während der Fahrt ohne erkennbaren Grund aus,
- Zündaussetzer an einem oder mehreren Zylindern bei intakter Zündanlage,
- Notlauf und schwache Reaktion auf das Gaspedal,
- Probleme, die nach Schweißarbeiten, Starthilfe per Überbrückungskabel oder Wassereintritt aufgetreten sind.
Kontrollieren Sie zuerst Masseverbindungen, Stecker und die Spannungsversorgung des Moduls und erst danach das Steuergerät selbst.
Vorbereitung vor dem Versand
Dieses Steuergerät verschicken wir in der Variante, die Sie wählen. Die entriegelte bereiten wir vor dem Versand vor – meist in 1–2 Werktagen. Die blockierte belassen wir mit den Daten und der Wegfahrsperre des Vorgängerfahrzeugs; das ist die Lösung für Werkstätten, die Steuergeräte selbst entriegeln, programmieren und anpassen.
Nicht jede Methode – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung, Klon – eignet sich für jedes Modul, denn das hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab. Fragen Sie vor dem Kauf. Details: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Genügt eine übereinstimmende Nummer 03E906033A? |
|---|
| Am sichersten ist es, wenn auch die Siemens-Nummer übereinstimmt. Hat Ihr Modul eine andere 5WP-Nummer, fragen Sie uns vor dem Kauf. |
| Startet das Steuergerät 03E906033A den Motor direkt nach dem Einbau? |
| In der blockierten Version nicht – es muss entriegelt und an die Wegfahrsperre angepasst werden. Bei der entriegelten Version hängt es von der vor dem Kauf vereinbarten Vorbereitungsmethode ab. |
| Wie lange dauert die Vorbereitung der entriegelten Version? |
| In der Regel 1–2 Werktage vor dem Versand. Die Methode bestätigen wir vorab, da sie von Nummer, Software und Wegfahrsperre abhängt. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Im Zweifel schreiben Sie an contact@auto24parts.com; wir sagen Ihnen, ob dieses Modul zu Ihrem Fahrzeug passt.
