Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.4 MPI AME Siemens 047906033A 5WP4330205
Code des Verkäufers: 5WP4330205
Produktcode: 047906033A
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.4 MPI AME Siemens 047906033A 5WP4330205
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Wie prüfen Sie, ob das Steuergerät 047906033A zum Fabia 1.4 MPI AME passt?
Nehmen Sie die Abdeckung ab und lesen Sie das Etikett Ihres jetzigen Moduls: Es sollte die Nummer 047906033A und die Siemens-Nummer 5WP43302 05 tragen. Dann ist dieses gebrauchte, funktionsfähige Steuergerät für den AME-Motor der richtige Ersatz.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.4 MPI AME Siemens 047906033A 5WP4330205
Der 1.4 MPI mit Kennbuchstaben AME ist ein Benzinmotor mit Mehrpunkteinspritzung, im Fabia wird er vom Siemens Steuergerät 047906033A gesteuert. Das Modul liest die Sensoren aus, berechnet Einspritzmenge und Zündwinkel und hält die Leerlaufdrehzahl stabil. Wir bieten ein gebrauchtes, funktionsfähiges Exemplar in gutem Zustand an.
Nummern auf dem Etikett
- 047906033A – VW/Skoda-Teilenummer; der Buchstabe A ist die Version
- 5WP4330205 – Siemens VDO Nummer, auf dem Aufkleber als 5WP43302 05 geschrieben
- AME – Motorkennbuchstaben des 1.4 MPI
Im Fabia 1.4 wurden Steuergeräte 047906033 mit unterschiedlichen Buchstaben verbaut. Beim Tausch zählen der Buchstabe und die Siemens-Nummer – eine andere Version kann eine inkompatible Software haben.
Anzeichen, dass das Modul beschädigt sein könnte
- der AME-Motor geht im Leerlauf aus oder hält die Leerlaufdrehzahl nicht,
- kein Zündfunke an allen Zylindern,
- die Kraftstoffpumpe schaltet sich nach dem Drehen des Zündschlüssels nicht ein,
- das Diagnosegerät verbindet sich nicht mit dem Motorsteuergerät.
Beginnen Sie mit der Kontrolle von Spannungsversorgung, Masse und Kraftstoffpumpenrelais – erst danach sollten Sie das Steuergerät selbst untersuchen.
Das Steuergerät in zwei Versionen
Entscheiden Sie, wer das Modul für Ihren Fabia vorbereitet. Wenn Ihr Mechaniker Steuergeräte selbst entriegelt, programmiert und anpasst, genügt die blockierte Version – mit den Daten und der Wegfahrsperre des Spenderfahrzeugs. Wenn nicht, wählen Sie die entriegelte Version, die wir vor dem Versand vorbereiten, meist innerhalb von 1–2 Werktagen.
Ob PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder ein Klon funktioniert, bestimmen Nummer, Software und Wegfahrsperre – fragen Sie vor dem Kauf nach. Mehr: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Passt das Steuergerät 047906033A in jeden Fabia 1.4? |
|---|
| Nein. Den Fabia 1.4 gab es mit verschiedenen Motoren und Steuergeräten – prüfen Sie den Motorkennbuchstaben und die Nummer auf dem Etikett. |
| Was bedeutet die Schreibweise 5WP43302 05? |
| Das ist die Siemens-Nummer 5WP4330205, durch ein Leerzeichen getrennt, so wie auf dem Aufkleber. |
| In welchem Zustand ist das Modul? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie fahren einen Fabia mit AME-Motor und möchten die Auswahl bestätigen lassen? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com.
