Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
Code des Verkäufers: 5WP4006007
Produktcode: 5WP40060
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
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Passt das Steuergerät 03D906032A zu Ihrem Fabia 1.2?
Ja, wenn Ihr Modul dieselbe VW/Skoda-Nummer 03D906032A und die Siemens-Nummer 5WP4006007 trägt (auf dem Etikett: 5WP40060 07). Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Steuergerät für den Fabia 1.2 mit Benzinmotor, wahlweise blockiert oder entriegelt.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
Siemens hat Steuergeräte für viele Benzinmotoren des VW-Konzerns produziert – die Nummerierung 5WP steht für Siemens VDO / Continental. Dieses Exemplar, 03D906032A, war in einem Skoda Fabia 1.2 verbaut und steuert Einspritzung und Zündung. Es ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- 03D906032A – VW/Skoda-Teilenummer, der Buchstabe A bezeichnet die Version
- 5WP4006007 – Siemens-Nummer, auf dem Etikett als 5WP40060 07 geschrieben
Die Nummer 03D906032 kann mit unterschiedlichen Endbuchstaben vorkommen. Gerade dieser Buchstabe gibt die Software- oder Hardwareversion an und muss deshalb übereinstimmen.
Symptome eines defekten Steuergeräts im Fabia 1.2
- der Motor dreht, springt aber nicht an – kein Zündfunke oder keine Einspritzung,
- schwankende Leerlaufdrehzahl und Absterben beim Bremsen,
- die Motorkontrollleuchte leuchtet nach dem Einschalten der Zündung nicht auf,
- keine Verbindung zum Modul über die Diagnosebuchse.
Prüfen Sie zuerst die Sicherungen und die Masse am Steuergerät sowie den Stecker, in dem sich oft Feuchtigkeit sammelt.
Wahl der Variante
In der blockierten Version enthält das Steuergerät die Daten und die Wegfahrsperre des vorherigen Fabia; Entriegelung, Programmierung und Anpassung übernimmt Ihre Werkstatt. Bei der entriegelten Version übernehmen wir die Vorbereitung – vor dem Versand, meist in 1–2 Werktagen.
Die verfügbaren Methoden wie PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon hängen von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – nicht jede funktioniert bei diesem Steuergerät. Fragen Sie vor dem Kauf nach. Siehe Beschreibung der Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Auf meinem Etikett steht 5WP40060 07 – ist das diese Nummer? |
|---|
| Ja, das ist die Nummer 5WP4006007 mit Leerzeichen, wie sie für Siemens-Aufkleber typisch ist. |
| Passt 03D906032A auch in den Fabia 1.4? |
| Dieses Steuergerät stammt aus einem Fabia 1.2. Über die Kompatibilität entscheidet die Nummer, nicht das Modell allein. |
| In welchem Zustand ist das Steuergerät? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Schreiben Sie an contact@auto24parts.com und nennen Sie die Nummern vom Etikett – wir prüfen, ob dieses Modul das richtige ist.
