Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Felicia 1.3 Siemens 047906030N 5WP432905
Code des Verkäufers: 5WP432905
Produktcode: 047906030N
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
73,17 €
Preis
73,17 €
90,00 €
Preis
90,00 €
Select a product option:
Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
Nach Produkt fragen
Motorsteuergerät Skoda Felicia 1.3 Siemens 047906030N 5WP432905
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Versand
von
30,00 €
-
versand
(Polen)
von
30,00 €
-
versand
(Polen)
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Worin unterscheidet sich 047906030N / 5WP432905 von der Version 5WP432602?
Die VW-Nummer ist gleich, unterschiedlich ist die Siemens-Nummer, die auf eine andere Ausführung des Moduls hindeuten kann. Dieses Exemplar aus einer Felicia 1.3 trägt auf dem Etikett die Schreibweise 5WP4329 05 und ist gebraucht und funktionsfähig.
Motorsteuergerät Skoda Felicia 1.3 Siemens 047906030N 5WP432905
Die Siemens-Nummer 5WP432905 ist das Merkmal, an dem Sie dieses Steuergerät von anderen Modulen 047906030N für die Felicia 1.3 unterscheiden. Es stammt aus einer Skoda Felicia 1.3 mit Benzinmotor und ist für Kraftstoffeinspritzung und Zündung zuständig. Auf dem Etikett ist die Siemens-Nummer mit Leerzeichen geschrieben: 5WP4329 05.
Nummern auf dem Etikett
- 047906030N – VW/Skoda-Teilenummer
- 5WP432905 – Siemens-Nummer (Schreibweise auf dem Etikett 5WP4329 05)
Ist in Ihrer Felicia ein Steuergerät 047906030N mit anderer Siemens-Nummer verbaut, fragen Sie uns vor dem Kauf nach der Kompatibilität. Der Buchstabe N bezeichnet die Software- oder Hardwareversion, die 5WP-Nummer präzisiert die Ausführung.
Woran Sie ein defektes Steuergerät erkennen
- der Motor geht während der Fahrt ohne erkennbaren Grund aus,
- Zündaussetzer an einem oder mehreren Zylindern bei intakter Zündanlage,
- Notlauf und schwache Reaktion auf das Gaspedal,
- Probleme, die nach Schweißarbeiten, Starthilfe per Überbrückungskabel oder Wassereintritt aufgetreten sind.
Kontrollieren Sie zuerst Masseverbindungen, Stecker und die Spannungsversorgung des Moduls und erst danach das Steuergerät selbst.
Welche Variante bestellen?
Zur Wahl stehen zwei Varianten. Bei der entriegelten bereiten wir das Modul vor dem Versand für Ihr Fahrzeug vor – meist in 1–2 Werktagen, mit einer Methode, die zu Teilenummer, Software und Wegfahrsperre passt. In Frage kommen PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon, jedoch nicht immer alle, fragen Sie daher vor dem Kauf.
Die blockierte behält die Daten und die Wegfahrsperre des Vorgängerfahrzeugs. Sie ist ein Angebot für Werkstätten, die Entriegelung, Programmierung und Anpassung selbst übernehmen. Die Regeln beschreiben wir auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Mein Steuergerät hat die Nummer 5WP432602 – passt dieses trotzdem? |
|---|
| Die VW-Nummer 047906030N ist gleich, die Siemens-Nummern unterscheiden sich jedoch. Die Kompatibilität bestätigen wir anhand eines Fotos des Etiketts. |
| Kann ich die blockierte Version selbst einbauen? |
| Nur wenn Sie über die Ausrüstung zum Entriegeln, Programmieren und Anlernen verfügen. Ohne diese wählen Sie besser die entriegelte Version. |
| Was sollte ich vor der Bestellung der entriegelten Version schicken? |
| Ein Foto des Etiketts Ihres jetzigen Steuergeräts oder alle Nummern davon. Auf dieser Grundlage klären wir, welche Vorbereitungsmethode möglich ist. |
| Welche Garantie gibt es auf dieses Modul? |
| Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. Das Steuergerät ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand. |
Wir helfen Ihnen bei der Wahl der Variante – senden Sie die Nummern des Steuergeräts an contact@auto24parts.com.
