Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021TG 0281014715 03G906021AB
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Produktcode: 0281014715
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123,51 £
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151,92 £
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021TG 0281014715 03G906021AB
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Wie prüft man, ob 03G906021TG zu Ihrem Octavia 1.9 TDI passt?
Lesen Sie den Aufkleber am Gehäuse Ihres Moduls ab und vergleichen Sie die VW-Nummer mit der Endung TG. Auf diesem Steuergerät Bosch EDC16U34 steht außerdem eine zweite Nummer, 03G906021AB, die Bosch-Nummer lautet 0281014715.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021TG 0281014715 03G906021AB
Ein Octavia 1.9 TDI aus den Jahren 2008–2009 ist das Fahrzeug, aus dem dieses Motorsteuergerät stammt. Das Modul Bosch EDC16U34 mit der Nummer 03G906021TG steuert Einspritzung, Aufladung und Start des Dieselmotors. Auf demselben Etikett wie die Bosch-Nummer 0 281 014 715 steht eine zweite VW-Nummer – 03G906021AB.
Nummern auf dem Etikett
- 03G906021TG – VW/Skoda-Hauptteilenummer,
- 03G906021AB – zweite VW-Nummer,
- 0281014715 – Bosch-Nummer (0 281 014 715),
- EDC16U34 – Steuergerätefamilie.
Verwenden Sie für die Auswahl die Nummer 03G906021TG. Die Buchstaben am Ende der VW-Nummer unterscheiden Software- und Hardwareversionen, daher sind z. B. TG und TB verschiedene Module.
Wann das Steuergerät Probleme machen kann
- der Motor springt an und geht nach kurzer Zeit wieder aus,
- das Auto fährt im Notlauf, und die Fehler kehren nach dem Löschen zurück,
- die Motor- oder Glühkontrollleuchte leuchtet ununterbrochen,
- das Modul kommuniziert nicht mit dem Tester.
Prüfen Sie zunächst, ob die Wegfahrsperre den Schlüssel erkennt, und kontrollieren Sie die Spannungsversorgung des Steuergeräts.
Blockiert, entriegelt – die Unterschiede
Ein blockiertes Steuergerät enthält die Wegfahrsperre und die Daten des Octavia, aus dem es stammt. Diese Version ist für Werkstätten gedacht, die Entriegelung, Programmierung und Anpassung an das Fahrzeug selbst übernehmen. Das entriegelte bereiten wir vor dem Versand bei uns vor – meist in 1–2 Werktagen.
Es gibt keine Methode, die für alle Module passt. PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon – was bei 03G906021TG möglich ist, entscheiden Nummer, Software und Wegfahrsperre. Fragen Sie uns, bevor Sie bestellen. Details: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Auf dem Etikett meines Steuergeräts steht 03G906021AB. Passt dieses? |
|---|
| Die Nummer AB allein reicht nicht. Prüfen Sie die VW-Hauptnummer auf dem Etikett oder senden Sie uns ein Foto davon. |
| Passt es auch in einen Octavia außerhalb der Jahre 2008–2009? |
| Das Baujahr ist ein Anhaltspunkt; entscheidend ist die Übereinstimmung der Hauptnummer mit Ihrem Modul. |
| Zustand und Garantie? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Schreiben Sie uns an contact@auto24parts.com – wir prüfen die Nummern vor dem Versand.
