Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC16U1 03G906016DS 0281011953
Code des Verkäufers: 0281011953
Produktcode: 03G906016DS
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Code 39:
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487,80 zł
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC16U1 03G906016DS 0281011953
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Wo findet man die Nummer 03G906016DS am Gehäuse?
Alle Nummern stehen auf dem Aufkleber am Gehäuse des Moduls: die VW-Nummer 03G906016DS, die Bosch-Nummer 0 281 011 953 und die Softwarenummer 1039S08150. Dieses funktionsfähige Steuergerät EDC16U1 stammt aus einem Skoda Octavia 2.0 TDI.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC16U1 03G906016DS 0281011953
Der 2.0 TDI Motor im Octavia arbeitet in diesem Fall mit einem Bosch-Steuergerät der Familie EDC16U1 zusammen. Das Modul 03G906016DS regelt Einspritzung und Aufladung, überwacht den Start und tauscht Informationen mit den übrigen Steuergeräten im Fahrzeug aus. Die Bosch-Nummer dieses Exemplars lautet 0281011953.
Nummern auf dem Etikett
- 03G906016DS – VW/Skoda-Nummer, mit der Sie den Vergleich beginnen,
- 0281011953 – Bosch-Hardwarenummer, Schreibweise auf dem Etikett: 0 281 011 953,
- 1039S08150 – Bosch-Softwarenummer,
- EDC16U1 – Steuergerätefamilie.
Weicht die VW-Nummer auf Ihrem Modul auch nur um einen Buchstaben am Ende ab, kann das eine andere Softwareversion bedeuten. Schreiben Sie uns dann vor der Bestellung – wir vergleichen beide Exemplare.
Wie äußert sich ein Defekt des Steuergeräts?
- der Motor reagiert nicht richtig auf das Gaspedal,
- das Auto geht während der Fahrt aus und springt nicht wieder an,
- die Glühkontrollleuchte meldet einen Fehler,
- keine Kommunikation mit dem Diagnosetester.
Bevor Sie das Modul für defekt halten, prüfen Sie die Versorgungsleitungen und Sicherungen und lesen Sie den Fehlerspeicher aus.
Steuergerät blockiert oder entriegelt
In der blockierten Version behält das Modul die Wegfahrsperre und die Daten des vorherigen Octavia, Entriegelung, Programmierung und Anpassung liegen bei Ihrer Werkstatt. Die entriegelte Version bedeutet, dass wir die Vorbereitung noch vor dem Versand bei uns durchführen – meist innerhalb von 1–2 Werktagen.
Die Softwarenummer 1039S08150 hilft uns einzuschätzen, welche Methode funktioniert: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon. Letztlich entscheiden Nummer, Software und Wegfahrsperre, fragen Sie daher vor dem Kauf. Beschreibung auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Wozu soll ich die Nummer 1039S08150 angeben? |
|---|
| Das ist die Bosch-Softwarenummer. Sie erleichtert den Vergleich der Softwareversionen und die Wahl der Entriegelungsmethode. |
| Funktioniert das Steuergerät 03G906016DS sofort nach dem Einbau? |
| Die blockierte Version – nein. Bei der entriegelten hängt das von der vereinbarten Vorbereitungsmethode ab. |
| In welchem Zustand ist das Steuergerät? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Unsicher? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com, wir helfen bei der Auswahl.
