Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Toyota Yaris 1.3 Denso 896610D400 MB2751002503
Code des Verkäufers: 896610D400
Produktcode: MB2751002503
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Select a product option:
Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Ist das Motorsteuergerät 896610D400 ein gebrauchtes Originalteil?
Gebrauchtes originales Motorsteuergerät, Nummer 896610D400, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern aus dem Angebot.
Gebrauchtes Motorsteuergerät Toyota Yaris mit der Nummer 896610D400
Laut Angebotsdaten ist es ein Steuergerät für Toyota Yaris mit dem Motor 1.3. Das Steuergerät 896610D400 ist ein gebrauchtes Originalmodul, und anhand der Nummern lässt es sich von ähnlichen Versionen unterscheiden. Dem Angebot zufolge ist das Steuergerät vorgesehen für: Toyota Yaris. Motor laut Angebot: 1.3.
Teilenummern des Motorsteuergeräts 896610D400
Nachfolgend die Nummern, geschrieben wie im Angebot und als zusammenhängende Zeichenfolge wie in Katalogen:
- 896610D400, Originalnummer des Fahrzeugherstellers,
- MB2751002503, Herstellernummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihres Steuergeräts.
Variante des Steuergeräts
Dieses Angebot bezieht sich auf ein Steuergerät in der Variante: BLOCKIERT / ENTRIEGELTES. Die Unterschiede zwischen den Varianten (gesperrt, entsperrt, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, Clone, Komplettset) haben wir auf der Seite ECU-Varianten beschrieben. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, welche Variante für diese Nummer verfügbar ist.
Woran sich ein Defekt des Motorsteuergeräts erkennen lässt
- das Diagnosegerät stellt keine Verbindung zum Steuergerät her,
- der Motor läuft im Leerlauf unrund oder geht ohne erkennbaren Grund aus,
- das Fahrzeug verliert an Leistung oder schaltet in den Notlauf,
- die Störungen treten auf und verschwinden wieder, meist nach dem Warmlaufen des Motors.
Einen Defekt des Motorsteuergeräts bestätigt erst die Diagnose. Lesen Sie deshalb vor dem Kauf die Fehlercodes aus. Nach dem Austausch kann das Steuergerät eine Programmierung oder Anpassung an das Fahrzeug erfordern.
Fragen und Antworten
| Worin unterscheiden sich die Nummern 896610D400 und MB2751002503? |
|---|
| Das Steuergerät trägt mehrere Nummern, weil es sowohl von der Fahrzeugmarke als auch vom Hersteller der Elektronik gekennzeichnet wird. Vergleichen Sie bei der Auswahl alle Nummern. |
| Funktioniert das Steuergerät nach dem Einbau ohne Programmierung? |
| Das hängt von der Variante des Steuergeräts und vom Fahrzeug ab. Schreiben Sie uns vor dem Kauf und nennen Sie die Nummern vom Etikett, dann bestätigen wir Ihnen, was erforderlich ist. |
| Passt dieses Steuergerät zum Motor 1.3? |
| Laut Angebotsdaten passt es. Bestätigen Sie das jedoch mit den Nummern vom originalen Steuergerät, denn schon innerhalb eines Modells gibt es unterschiedliche Versionen. |
| Ist das ein Neuteil? |
| Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Steuergeräte, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Wollen Sie ganz sichergehen? Schicken Sie uns die Nummern vom Gehäuse Ihres Steuergeräts, dann prüfen wir gemeinsam, ob dieses Teil passt.