Zum Hauptinhalt springen
Deutsch $
Deutsch $
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Deutsch $
Deutsch $
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen

Motorsteuergerät Volkswagen Golf Volkswagen Polo Audi Siemens 030906021A 5WP6002

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Audi
  • Steuergerätehersteller Siemens
  • OEM-Teilenummer 030906021A
  • Hersteller-Teilenummer 5WP6002
  • Konfigurationsvarianten Gesperrt / entsperrt
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand
Siemens
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis $126.02
Verfügbarkeit:
product-availability-module Verfügbar

Select a product option:

Einzelne Varianten können preislich abweichen

Auswählen 1) BLOCKIERT 2) ENTRIEGELTES
Klicken Sie hier, um die Beschreibung der verfügbaren Varianten anzusehen
Stk.

Expresslieferung

DHL Express - 30 euro

6 Monate Garantie

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen möglich

Sichere Zahlungen

Stripe - Paypal - Credit Card
Nach Produkt fragen
Versand von $30.24 - versand (Polen)

Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen


Produktdetails

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Audi
  • Steuergerätehersteller Siemens
  • OEM-Teilenummer 030906021A
  • Hersteller-Teilenummer 5WP6002
  • Konfigurationsvarianten Gesperrt / entsperrt
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand

Sie suchen ein Steuergerät 030906021A für Golf, Polo oder Audi?

Wir bieten ein gebrauchtes, funktionsfähiges Siemens-Motorsteuergerät mit der VW-Nummer 030906021A und der Siemens-Nummer 5WP6002 an. Nach unseren Daten stammt es aus einem Volkswagen Golf, Volkswagen Polo oder Audi mit Benzinmotor.

Zur vollständigen Beschreibung

Motorsteuergerät Volkswagen Golf Volkswagen Polo Audi Siemens 030906021A 5WP6002

Siemens ist der Hersteller dieses Steuergeräts, im Volkswagen-Katalog wird es unter der Nummer 030906021A geführt. Das Modul ist für einen Benzinmotor ausgelegt und wurde im Volkswagen Golf, Volkswagen Polo sowie im Audi verwendet. Die mit 5WP beginnende Nummer ist die Nummerierung von Siemens VDO / Continental, die Sie neben der VW-Nummer finden.

Nummern, die Sie vergleichen sollten

  • 030906021A – VW-Teilenummer
  • 5WP6002 – Herstellernummer (Siemens)

Der Buchstabe A nach der Nummer 030906021 kennzeichnet die Version. Steuergeräte mit demselben Stamm und anderem Buchstaben können eine abweichende Software haben, beim Kauf zählt daher die Übereinstimmung der vollständigen Nummer.

Woran erkennen Sie ein defektes Steuergerät?

  • das Fahrzeug springt nicht an, und an den Zündkerzen fehlt trotz intakter Zündspule der Funke,
  • leuchtende Motorkontrollleuchte mit Modulfehler,
  • zeitweise Abbruch der Kommunikation mit dem Tester,
  • die Symptome traten nach Wassereintritt oder einer Überspannung im Bordnetz auf.

Prüfen Sie vorher Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts sowie den Zustand des Steckers – das ist schneller und günstiger als ein Modultausch.

Blockiert oder entriegelt?

Wenn wir das Modul 030906021A vor dem Versand vorbereiten sollen, wählen Sie die entriegelte Version (in der Regel 1–2 Werktage). Die blockierte Version enthält die Daten und die Wegfahrsperre des Fahrzeugs, aus dem sie stammt – sie wird von Werkstätten gekauft, die Steuergeräte selbst entriegeln, programmieren und anpassen.

Mögliche Methoden sind u. a. PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Auto-Programmierung und Klonen, ihre Verfügbarkeit hängt jedoch von der Nummer, der Software und der Wegfahrsperre ab. Fragen Sie uns vor dem Kauf. Mehr auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts.

Fragen und Antworten

Sind 5WP6002 und 030906021A ein und dasselbe Steuergerät?
Ja, 5WP6002 ist die Siemens-Nummer und 030906021A die VW-Teilenummer desselben Moduls.
Zu welchem Audi passt dieses Steuergerät?
In unseren Daten ist kein konkretes Audi-Modell angegeben. Die Auswahl bestätigen Sie, indem Sie die Nummern mit dem Etikett Ihres Steuergeräts vergleichen.
In welchem Zustand ist dieses Steuergerät?
Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Merkmalstabelle des Produkts.

Senden Sie ein Foto des Etiketts an contact@auto24parts.com, und wir prüfen, ob dieses Modul das richtige ist.

  • Durchgebranntes Motorsteuergerät: Symptome, Ursachen und Lösung

    Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Automatikgetriebe-Steuergerät oder durchgebranntes Modul

    Ein überflutetes oder durchgebranntes Steuergerät des Automatikgetriebes (TCU, auch TCM genannt) zeigt meist plötzliche Symptome: Notlauf mit nur einem Gang, harte Schläge beim Einlegen von D oder R, keine Reaktion auf den Wählhebel, eine blinkende oder erloschene Ganganzeige PRND und keine Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem Getriebesteuergerät. Zu einem Wasserschaden kommt es meist durch einen verstopften Wasserkasten, eine Motorwäsche oder Kühlflüssigkeit im Getriebeöl, zum Durchbrennen durch Überhitzung, einen Kurzschluss oder Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder durchgebranntes Modul: Was tun?

    Einen Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder ein durchgebranntes Steuergerät erkennen Sie meist an einem „Weihnachtsbaum“ im Kombiinstrument (ABS, ESP und die rote Bremswarnleuchte), an fehlender Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem ABS-Modul, an einem Pumpenmotor, der ununterbrochen läuft, oder an einem ausgefallenen Tacho. Wasser gelangt in der Regel über verstopfte Abläufe im Wasserkasten, bei der Motorwäsche oder nach einer Fahrt durch eine tiefe Pfütze ins Steuergerät. Zum Durchbrennen führt meist ein Kurzschluss oder eine Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Motorsteuergerät - Symptome, Folgen und was zu tun ist

    Ein überflutetes Motorsteuergerät (ECU) zeigt meist folgende Symptome: Der Motor springt nicht an, im Kombiinstrument leuchten viele Kontrollleuchten gleichzeitig wie ein „Weihnachtsbaum“, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät oder der Motor läuft unruhig im Notlauf. Wasser gelangt meist aus einem verstopften Wasserkasten ins Steuergerät, außerdem bei der Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger oder nach einer Fahrt durch tiefes Wasser. Im Folgenden erfahren Sie, woran Sie ein Steuergerät mit Wasserschaden erkennen, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren nur selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • ABS-Steuergerät oder ABS-Block defekt: Symptome erkennen, ABS prüfen

    Ist das ABS-Steuergerät oder der ABS-Block defekt, lautet das häufigste Symptom: Die ABS-Leuchte geht nach dem Motorstart nicht aus, oft leuchtet auch die ESP-Leuchte. Die Bremsen funktionieren weiter, ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung aber blockieren. Um das ABS zu prüfen, lesen Sie zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus, das mit dem ABS-Modul kommuniziert. Danach prüfen Sie Spannungsversorgung, Masse und die ABS-Sensoren an den Rädern. Erst wenn all das in Ordnung ist, liegt der Fehler meist am Steuergerät.

    Mehr erfahren
  • Motorsteuergerät defekt: Symptome erkennen und Steuergerät prüfen

    Ist das Motorsteuergerät (ECU) defekt, sind die häufigsten Symptome eine Motorkontrollleuchte mit Fehlern mehrerer Sensoren gleichzeitig, Startprobleme, ein Motor, der ausgeht, oder der Notlauf mit spürbarem Leistungsverlust. Dieselben Symptome verursachen aber auch ein defekter Sensor, eine schwache Batterie oder eine schlechte Masse. Wenn Sie das Steuergerät prüfen wollen, lesen Sie deshalb zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus und messen danach Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts. Beurteilen können Sie das Steuergerät erst, wenn alles drumherum in Ordnung ist.

    Mehr erfahren