Zum Hauptinhalt springen
Deutsch
Deutsch
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Deutsch
Deutsch
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen

Volkswagen Motorsteuergeräte ECU – Bosch, Continental und Teilenummern

Volkswagen Motorsteuergerät ECU – Suche nach VW- und Hersteller-Teilenummer

In dieser Kategorie finden Sie originale gebrauchte Motorsteuergeräte ECU für Volkswagen, darunter Steuergeräte für Golf, Passat, Polo, Lupo, Transporter T5, Crafter und weitere VW-Modelle. Das passende Ersatzgerät sollte in erster Linie anhand der vollständigen Volkswagen-OEM-Teilenummer und der Herstellerreferenz auf dem originalen Motorsteuergerät ausgewählt werden.

Bei Volkswagen kommen unterschiedliche OEM-Nummernfamilien vor, beispielsweise 03L 906..., 03G 906..., 038 906..., 045 906..., 070 906..., 076 906..., 03C 906... oder 06J 906.... Zusätzlich können Bosch-Referenzen aus den Reihen 0281... und 0261..., Continental- oder Siemens-VDO-Nummern wie 5WP... sowie ECU-Familien wie EDC16, EDC17, PCR2.1, PPD1.2, MED17.5, MED17.5.5 oder ME7.1 auf dem Modul angegeben sein.

Je nach Steuergerät können unterschiedliche Varianten zur Vorbereitung des Motorsteuergeräts verfügbar sein, beispielsweise ein gebrauchtes gesperrtes ECU, eine vorbereitete beziehungsweise entriegelte Einheit oder ein geklontes Steuergerät. Wenn Sie nicht sicher sind, welches VW ECU Sie benötigen, senden Sie uns ein gut lesbares Foto des vollständigen Typenschilds Ihres originalen Motorsteuergeräts.

Filter
Unterkategorien und Filter
Filter

in der Kategorie: Motorsteuergerät für Volkswagen

Unterkategorien

Zurück zum: Motorsteuergerät - steuergerät
  • Motorsteuergerät für Volkswagen

Ausgewählt Filter

Zurücksetzen

Preis

Anbieter

Anbieter
Weitere Optionen (5)
Filter überspringen
Filter
Preis
Filtereinstellungen für Preis schließen
Abbrechen Filter anwenden
Anbieter
Filtereinstellungen für Anbieter schließen
Anbieter
Weitere Optionen (5)
Abbrechen Filter anwenden
Ende der Filter

Produktliste

Produktname von Z bis A Standard Produktname von A bis Z Produktname von Z bis A Ab niedrigstem Preis Ab Höchstpreis
Preis 125,00 €
Preis 101,63 €
Preis 600,00 €
Preis 487,80 €
Preis 450,00 €
Preis 365,85 €
Preis 300,00 €
Preis 243,90 €
Preis 400,00 €
Preis 325,20 €
Preis 80,00 €
Preis 65,04 €
Preis 100,00 €
Preis 81,30 €
Preis 250,00 €
Preis 203,25 €
Preis 150,00 €
Preis 121,95 €
Preis 200,00 €
Preis 162,60 €
Preis 300,00 €
Preis 243,90 €
Preis 80,00 €
Preis 65,04 €

Volkswagen Motorsteuergeräte – ECU nach OEM- und Hersteller-Teilenummer auswählen

Bei der Auswahl eines Volkswagen Motorsteuergeräts ist die vollständige Teilenummer wesentlich wichtiger als allein Fahrzeugmodell, Baujahr oder Hubraum. VW Golf, Passat, Polo, Lupo, Transporter T5, Crafter und weitere Baureihen können abhängig von Motorisierung, Leistung, Produktionsjahr, Getriebe, Abgasnorm und elektronischer Ausstattung mit unterschiedlichen ECU-Versionen ausgestattet sein.

Auf dem originalen Motorsteuergerät befinden sich häufig mehrere Kennzeichnungen gleichzeitig. Dazu gehören die Volkswagen-OEM-Teilenummer, die Referenz des Elektronikherstellers sowie je nach ECU zusätzliche Hardware-, Software-, Motorcode- oder Familiennummern.

VW Teilenummern 03L 906..., 03G 906..., 038 906... und weitere

Bei Volkswagen Motorsteuergeräten kommen mehrere charakteristische OEM-Nummernfamilien vor. Im Auto24Parts-Katalog finden sich beispielsweise:

  • 022 906...
  • 03C 906...
  • 03G 906...
  • 03L 906...
  • 038 906...
  • 045 906...
  • 06J 906...
  • 070 906...
  • 076 906...

Der gemeinsame Anfang einer Nummer bedeutet nicht, dass zwei ECU austauschbar sind. Besonders wichtig sind die vollständige Ziffernfolge und die Buchstaben am Ende der VW-Teilenummer.

Eine Referenz kann mit oder ohne Leerzeichen geschrieben werden. Beispielsweise können 03L 906 023 B und 03L906023B dieselbe Grundnummer bezeichnen. Bei der Ersatzteilsuche lohnt es sich deshalb, beide Schreibweisen zu berücksichtigen.

Warum hat ein Volkswagen ECU mehrere Teilenummern?

Ein VW Motorsteuergerät trägt häufig gleichzeitig eine Volkswagen-OEM-Nummer und eine separate Referenz des Elektronikherstellers. Diese zweite Nummer kann beispielsweise von Bosch, Continental oder Siemens VDO stammen.

Typische Kombinationen aus dem Auto24Parts-Katalog sind:

  • 038 906 012 J / Bosch 0281010104,
  • 03G 906 021 PB / Bosch 0281013897,
  • 070 906 016 EC / Bosch 0281014893 / EDC16U31,
  • 076 906 022 P / Bosch 0281016819,
  • 03L 906 023 B / Continental 5WP42899 AA / PCR2.1,
  • 03G 906 018 T / Siemens VDO 5WP45513 AF / PPD1.2,
  • 03C906027Q / Bosch 0261S04620 / MED17.5.5,
  • 022 906 032 Q / Bosch 0261206819 / ME7.1.

Die Suche nach VW-OEM-Nummer und Herstellerreferenz zusammen liefert normalerweise ein wesentlich genaueres Ergebnis als eine allgemeine Suche nach „Volkswagen Motorsteuergerät“.

Volkswagen Golf IV 1.9 – Bosch 0281010104 / 038906012J

Für den Volkswagen Golf IV 1.9 befindet sich im Sortiment das VW Golf IV Motorsteuergerät Bosch 0281010104 / 038 906 012 J.

Die Bosch-Nummer kann zusätzlich als 0 281 010 104 und die VW-OEM-Referenz als 038906012J geschrieben werden. Beide Nummernsysteme sollten mit dem originalen ECU verglichen werden.

Volkswagen Passat 1.9 TDI – Bosch 0281013897 / 03G906021PB

Für den VW Passat 1.9 TDI finden Sie das Motorsteuergerät Bosch 0281013897 / 03G 906 021 PB.

Auch hier sollte die vollständige Endung PB berücksichtigt werden. Eine andere 03G906021-Referenz kann eine andere Hardware-, Software- oder Motorversion kennzeichnen.

Volkswagen T5 2.5 TDI – Bosch 0281014893 / 070906016EC / EDC16U31

Für den Volkswagen T5 2.5 TDI befindet sich im Katalog das Motorsteuergerät 070906016EC / Bosch 0281014893 / EDC16U31.

Zusätzlich trägt dieses ECU die Softwarekennzeichnung 1039S26400. Solche zusätzlichen Bosch- und ECU-Familiennummern können bei der Identifikation ähnlich aussehender Steuergeräte hilfreich sein.

Volkswagen Crafter 2.5 TDI – 076906022P / Bosch 0281016819

Für den Volkswagen Crafter 2.5 TDI finden Sie das Motorsteuergerät 076906022P / Bosch 0281016819.

Auf dem Modul befinden sich zusätzlich Kennzeichnungen wie EDC17CP20, 1039S38089 und der Motorcode CECA. Für die Auswahl sollten möglichst alle Daten des Originaletiketts berücksichtigt werden.

Volkswagen Golf 1.6 TDI – Continental 5WP42899 AA / 03L906023B / PCR2.1

Neben Bosch kommen bei Volkswagen zahlreiche Continental-Steuergeräte zum Einsatz. Ein Beispiel ist das VW Golf 1.6 TDI ECU 5WP42899 AA / 03L906023B / SIMOS PCR2.1.

Dieses Steuergerät ist mit dem Motorcode CAYC katalogisiert. Zusätzlich werden die Referenzen 03L906023B beziehungsweise 03L906023A angegeben. Die genaue Kombination auf dem vorhandenen Originalmodul sollte deshalb geprüft werden.

Volkswagen Polo 1.6 TDI – 5WP42846 AA / 03L906023AH / PCR2.1

Bei einer anderen PCR2.1-Anwendung für den Volkswagen Polo 1.6 TDI kommt das Continental Motorsteuergerät 5WP42846 AA / 03L906023AH / PCR2.1 vor.

Obwohl Golf und Polo Steuergeräte derselben PCR2.1-Familie verwenden können, bedeutet die gemeinsame ECU-Familie nicht automatisch Austauschbarkeit. Herstellerreferenz, VW-Nummer und Motorcode müssen zur jeweiligen Anwendung passen.

Volkswagen Passat 2.0 TDI BMR – Siemens VDO 5WP45513 AF / 03G906018T

Für den Volkswagen Passat 2.0 TDI BMR finden Sie das Siemens VDO Motorsteuergerät 5WP45513 AF / 03G906018T / PPD1.2.

Bei diesem ECU ist neben der vollständigen VW-Nummer auch die Siemens-VDO-Referenz und die Familie PPD1.2 relevant. Der Motorcode BMR dient als zusätzliche Kontrolle.

Volkswagen MED17.5.5 – Bosch 0261S04620 / 03C906027Q

Bei verschiedenen Volkswagen-Benzinmotoren kommen Bosch-MED-Steuergeräte zum Einsatz. Ein Beispiel ist das Volkswagen Motorsteuergerät Bosch 0261S04620 / 03C906027Q / MED17.5.5.

Die Bezeichnung MED17.5.5 ist ein zusätzliches wichtiges Identifikationsmerkmal. Im Volkswagen-Sortiment gibt es weitere MED17.5- und MED17.5.5-Steuergeräte mit sehr ähnlichen Bosch- und VW-Nummern, deshalb sollte die komplette Referenz geprüft werden.

Volkswagen ME7.1 – Bosch 0261206819 / 022906032Q

Ein Beispiel für eine ältere Benzin-ECU-Familie ist das Volkswagen Bosch Motorsteuergerät 0261206819 / 022906032Q / ME7.1.

Dieses Steuergerät verwendet eine Bosch-Nummer aus der Familie 0261.... Das zeigt, dass bei Volkswagen sowohl Diesel-ECU mit 0281-Referenzen als auch Benzin-Steuergeräte mit 0261-Nummern vorkommen.

Bosch EDC16 und EDC17 bei Volkswagen TDI

Bei zahlreichen Volkswagen-Dieselmotoren kommen Bosch-Motorsteuergeräte zum Einsatz. Je nach Generation können beispielsweise EDC16- oder EDC17-Familien auftreten.

Beispiele aus dem Sortiment sind:

  • 0281014893 / 070906016EC / EDC16U31,
  • 0281016819 / 076906022P / EDC17CP20,
  • 0281018183 / 03L906012BL / EDC17C54.

Die Bezeichnung EDC16 oder EDC17 allein reicht nicht zur Auswahl eines Steuergeräts. Innerhalb dieser Familien existieren zahlreiche unterschiedliche Hardware- und Softwareversionen.

Continental PCR2.1 bei Volkswagen 1.6 TDI

Eine wichtige Volkswagen-ECU-Familie ist Continental SIMOS PCR2.1. Sie kommt bei verschiedenen 1.6-TDI-Anwendungen vor.

Im Auto24Parts-Katalog finden sich beispielsweise:

  • 5WP42899 AA / 03L906023B / CAYC,
  • 5WP42801 AA / 03L906023A / CAYB,
  • 5WP42846 AA / 03L906023AH / CAYB.

Alle diese Einheiten gehören zur PCR2.1-Familie, sind aber nicht automatisch untereinander austauschbar. Die vollständige Continental- und VW-Referenz sowie Motorcode und Softwarestand müssen berücksichtigt werden.

Siemens VDO PPD1.2 bei Volkswagen

Bei bestimmten Volkswagen-TDI-Motoren wurden außerdem Siemens-VDO-Steuergeräte eingesetzt. Ein Beispiel ist 5WP45513 AF / 03G906018T / PPD1.2 beim Passat 2.0 TDI BMR.

Die Siemens-VDO-Nummer und die vollständige VW-OEM-Referenz sollten gemeinsam geprüft werden. Eine allgemeine Suche nach „PPD1.2 Steuergerät“ ist für eine sichere Identifikation nicht ausreichend.

MED17.5 und MED17.5.5 bei Volkswagen-Benzinmotoren

Im Volkswagen-Sortiment kommen zahlreiche Bosch-Motorsteuergeräte aus den Familien MED17.5 und MED17.5.5 vor. Beispiele sind:

  • 0261S04042 / 06J906026BK / MED17.5,
  • 0261S04054 / 06J906026AB / MED17.5,
  • 0261S04620 / 03C906027Q / MED17.5.5,
  • 0261S06100 / 03C906027BL / MED17.5.5,
  • 0261S06642 / 03C906027CR / MED17.5.5.

Die gemeinsame MED17-Bezeichnung bedeutet nicht, dass diese ECU austauschbar sind. Bosch-Nummer, Volkswagen-OEM-Referenz sowie Hardware- und Softwareversion müssen zum Fahrzeug passen.

Golf, Passat, Polo, T5 und Crafter – gleiche Marke, unterschiedliche ECU-Systeme

Volkswagen verwendet je nach Modell und Motorisierung sehr unterschiedliche Motorsteuergeräte. Beispielsweise finden sich im Sortiment:

  • Golf IV 1.9 – 0281010104 / 038906012J,
  • Golf 1.6 TDI – 5WP42899 AA / 03L906023B / PCR2.1,
  • Passat 1.9 TDI – 0281013897 / 03G906021PB,
  • Passat 2.0 TDI – 5WP45513 AF / 03G906018T / PPD1.2,
  • T5 2.5 TDI – 0281014893 / 070906016EC,
  • Crafter 2.5 TDI – 0281016819 / 076906022P.

Deshalb sollte ein VW ECU nicht allein nach Modellbezeichnung, Hubraum oder Kraftstoffart ausgewählt werden.

Volkswagen, Audi, Skoda und Seat – VAG bedeutet nicht automatisch Kompatibilität

Volkswagen, Audi, Skoda und Seat verwenden in vielen Fahrzeugen gemeinsame Plattformen, Motoren und elektronische Systeme. Dadurch können verwandte ECU-Familien und Teilenummern innerhalb des VAG-Konzerns vorkommen.

Das bedeutet jedoch nicht, dass jedes Audi Motorsteuergerät, Skoda Motorsteuergerät oder Seat Motorsteuergerät automatisch in einem Volkswagen eingesetzt werden kann. OEM-Nummer, Herstellerreferenz, Hardware, Software und Fahrzeugkonfiguration müssen zur konkreten Anwendung passen.

Wie finde ich das richtige Volkswagen Motorsteuergerät?

Fotografieren Sie das vollständige Typenschild des originalen ECU und vergleichen Sie insbesondere:

  • vollständige Volkswagen-OEM-Teilenummer,
  • Bosch-, Continental-, Siemens-VDO- oder andere Herstellerreferenz,
  • alle Buchstaben am Ende der VW-Nummer,
  • ECU-Familie wie EDC16, EDC17, PCR2.1, PPD1.2, MED17.5 oder ME7.1,
  • Hardware- und Softwarekennzeichnungen,
  • Motorcode wie CAYB, CAYC, BMR oder CECA, sofern auf dem Modul beziehungsweise in den Fahrzeugdaten vorhanden.

Zwei Steuergeräte mit identischem Gehäuse und denselben Steckverbindungen sind nicht automatisch kompatibel. Bei Volkswagen können bereits unterschiedliche Endbuchstaben derselben Grundnummer eine andere Hardware- oder Softwareversion kennzeichnen.

Mögliche Symptome eines defekten Volkswagen Motorsteuergeräts

Ein elektronischer ECU-Defekt kann unterschiedliche Symptome verursachen. Dazu können beispielsweise gehören:

  • Motor startet nicht oder nur sporadisch,
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät,
  • Motor geht während der Fahrt aus,
  • Notlauf oder Leistungsverlust,
  • Fehler bei Einspritzung oder Zündung,
  • Probleme bei Kraftstoffdruck- oder Ladedruckregelung,
  • Fehler bei Drosselklappe, AGR oder anderen Aktoren,
  • Probleme bei der Kommunikation mit der Wegfahrsperre,
  • CAN-Kommunikationsfehler,
  • interne Speicher- oder Elektronikfehler.

Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Defekt des Motorsteuergeräts. Vor dem Austausch sollten Batteriespannung, Stromversorgung und Masse des ECU, Sicherungen, Relais, Kabel, Steckverbindungen, Sensoren und betroffene Aktoren überprüft werden.

Gebrauchtes / gesperrtes Volkswagen Motorsteuergerät

Ein gebrauchtes gesperrtes VW Motorsteuergerät kann weiterhin fahrzeugspezifische Daten und Sicherheitsinformationen des vorherigen Fahrzeugs enthalten. Je nach ECU kann vor der Verwendung eine elektronische Vorbereitung, Programmierung oder Anpassung erforderlich sein.

Diese Variante eignet sich insbesondere für Werkstätten und Fahrzeugelektroniker, die über geeignete Diagnose- und Programmiergeräte verfügen.

Entriegeltes oder vorbereitetes Volkswagen ECU

Bei ausgewählten Volkswagen-Steuergeräten kann eine entriegelte beziehungsweise für die weitere Verwendung vorbereitete Variante verfügbar sein. Die konkrete Methode hängt von ECU-Familie und Fahrzeug ab.

„Entriegelt“ bedeutet nicht automatisch bei jedem Volkswagen, dass das Steuergerät nach der Montage ohne weitere Arbeit einsatzbereit ist. Je nach ECU können Programmierung, Codierung oder eine Anpassung an das Wegfahrsperrensystem erforderlich sein.

Volkswagen Motorsteuergerät und Wegfahrsperre

Bei vielen VW-Fahrzeugen ist das Motorsteuergerät in das Wegfahrsperrensystem integriert. Je nach Fahrzeuggeneration werden dafür Daten zwischen ECU und anderen Fahrzeugmodulen verwendet.

Ein gebrauchtes Steuergerät mit passenden Steckern und identischer Grundnummer ist deshalb nicht automatisch startbereit. Die erforderliche Vorgehensweise hängt vom Steuergerät und von der angebotenen Vorbereitung ab.

Volkswagen Motorsteuergerät klonen

Bei kompatiblen ECU kann das Klonen eines Volkswagen Motorsteuergeräts möglich sein. Dabei werden benötigte Daten aus dem Originalsteuergerät ausgelesen und auf ein kompatibles Ersatzmodul übertragen.

Je nach ECU können EEPROM-, FLASH-, Software-, Konfigurations-, VIN- oder Wegfahrsperrendaten relevant sein. Voraussetzung ist, dass die erforderlichen Daten des ursprünglichen Steuergeräts korrekt gelesen werden können.

Plug & Play bei Volkswagen Motorsteuergeräten

Bei ausgewählten Steuergeräten kann eine produktspezifische Plug-&-Play-Lösung angeboten werden, beispielsweise durch eine geeignete Vorbereitung oder das Klonen des Originalmoduls.

Nicht jedes Volkswagen ECU unterstützt dieselbe Methode. Weitere Informationen finden Sie unter Motorsteuergerät-Varianten.

Volkswagen Motorsteuergeräte nach Teilenummer

Die Suche nach einem VW Motorsteuergerät anhand der exakten OEM- und Herstellerteilenummer ist eine der zuverlässigsten Methoden, ein passendes Ersatzsteuergerät zu identifizieren. Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog:

VW ECU-Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Wenn Sie nicht sicher sind, welches Motorsteuergerät zu Ihrem Volkswagen passt, kontaktieren Sie Auto24Parts und senden Sie ein gut lesbares Foto des vollständigen Typenschilds Ihres originalen ECU.

Hilfreich sind zusätzlich VW-Modell, Baujahr, Hubraum, Motorleistung und Motorcode. Alle Volkswagen-, Bosch-, Continental-, Siemens- oder weiteren Herstellerreferenzen sollten auf dem Foto deutlich erkennbar sein.

Weitere Marken finden Sie in unserem Motorsteuergeräte-Katalog. Weitere Volkswagen-Elektronikteile finden Sie unter anderem in der Kategorie Volkswagen ABS-Pumpen.

Informationen zur Bestellung finden Sie unter Wie kauft man ein?. Hinweise zum Versand sowie zu Rückgabe, Garantie und Reklamationen finden Sie auf den entsprechenden Informationsseiten.

FAQ – Volkswagen Motorsteuergeräte ECU

Frage Antwort
Wie finde ich das richtige Volkswagen Motorsteuergerät? Vergleichen Sie die vollständige VW-OEM-Nummer mit der Bosch-, Continental-, Siemens-VDO- oder anderen Herstellerreferenz. Zusätzlich sollten die Endbuchstaben, ECU-Familie und vorhandene Hardware- oder Softwarekennzeichnungen geprüft werden.
Sind 0281013897 und 03G906021PB Nummern desselben VW Passat ECU? Ja. Diese Referenzen treten gemeinsam auf dem entsprechenden Bosch-Motorsteuergerät für Volkswagen Passat 1.9 TDI im Auto24Parts-Katalog auf.
Was bedeutet PCR2.1 bei einem Volkswagen Motorsteuergerät? PCR2.1 ist eine ECU-Familie, die bei verschiedenen Volkswagen 1.6-TDI-Anwendungen vorkommt. Die Bezeichnung allein reicht nicht zur Auswahl aus. Beispielsweise existieren unterschiedliche 5WP- und 03L906023-Referenzen innerhalb derselben Familie.
Sind 5WP42899 AA und 03L906023B Nummern eines VW Golf 1.6 TDI ECU? Diese Referenzen treten gemeinsam auf einem entsprechenden Continental PCR2.1 Motorsteuergerät für Volkswagen Golf 1.6 TDI. Zusätzlich wird bei diesem Produkt der Motorcode CAYC angegeben.
Was bedeutet MED17.5.5 bei einem VW ECU? MED17.5.5 bezeichnet eine Bosch-Motorsteuergerätefamilie für ausgewählte Benzinanwendungen. Innerhalb dieser Familie existieren verschiedene Bosch- und VW-Teilenummern, beispielsweise 0261S04620 / 03C906027Q oder 0261S06100 / 03C906027BL.
Sind zwei VW ECU mit derselben 03L906023-Grundnummer automatisch austauschbar? Nein. Die vollständigen Endbuchstaben, Herstellerreferenz, Hardware, Software und Motorcode müssen geprüft werden. 03L906023A, 03L906023B oder 03L906023AH können unterschiedliche Steuergeräteversionen kennzeichnen.
Muss ein gebrauchtes Volkswagen Motorsteuergerät programmiert werden? Das hängt vom ECU-Typ und von der angebotenen Variante ab. Ein Steuergerät kann gesperrt, entriegelt beziehungsweise vorbereitet, geklont oder in einer anderen produktspezifischen Variante angeboten werden.
Kann ein Volkswagen Motorsteuergerät geklont werden? Bei ausgewählten ECU-Typen können die benötigten Daten des originalen Motorsteuergeräts auf ein kompatibles Ersatzmodul übertragen werden. Voraussetzung ist, dass die erforderlichen Daten aus dem Originalsteuergerät korrekt gelesen werden können.
Ist ein entriegeltes VW Motorsteuergerät automatisch Plug & Play? Nicht automatisch. Je nach Fahrzeug und ECU können nach dem Einbau weiterhin Programmierung, Codierung oder Anpassung an das Wegfahrsperrensystem erforderlich sein. Entscheidend ist die konkrete Produktvariante.
Kann ein Audi-, Skoda- oder Seat-ECU in einem Volkswagen verwendet werden? Nicht allein aufgrund der Zugehörigkeit zum VAG-Konzern. Bei bestimmten Fahrzeugen können verwandte Systeme vorkommen, aber vollständige OEM-Nummer, Herstellerreferenz, Hardware, Software und Fahrzeugkonfiguration müssen zur konkreten Anwendung passen.
Welche Angaben soll ich zur Prüfung eines VW Motorsteuergeräts senden? Senden Sie ein scharfes Foto des vollständigen Typenschilds des originalen ECU. Zusätzlich helfen Volkswagen-Modell, Baujahr, Hubraum, Motorleistung und Motorcode bei der Identifikation.