Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
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Was bedeutet die Nummer 03G906021AN auf dem Steuergerät für den 1.9 TDI?
03G906021AN ist die Volkswagen-Nummer des Bosch-Motorsteuergeräts EDC16U34, 0281012085 (0 281 012 085) die von Bosch vergebene Nummer. Dieses gebrauchte, funktionsfähige Modul stammt aus einem Volkswagen oder Skoda 1.9 TDI von 2005.
Motorsteuergerät Volkswagen, Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
EDC16U34 ist die Bosch-Steuergerätefamilie Electronic Diesel Control, zu der das Modul 03G906021AN gehört. Dieses Exemplar wurde aus einem Volkswagen oder Skoda 1.9 TDI von 2005 ausgebaut. Das Steuergerät berechnet Kraftstoffmenge und Einspritzzeitpunkt, regelt die Aufladung und arbeitet mit der Wegfahrsperre zusammen.
Nummern vom Etikett
- 03G906021AN – Volkswagen-Teilenummer
- 0281012085 – Bosch-Nummer, auf dem Aufkleber 0 281 012 085
- EDC16U34 – Bosch-Steuergerätefamilie
EDC16U34-Steuergeräte für den 1.9 TDI gibt es in vielen Versionen 03G906021 mit unterschiedlichen Buchstaben. AN am Ende steht für eine bestimmte Software- und Hardwareversion – achten Sie also genau auf diese Endung.
Anzeichen für einen Moduldefekt
- kein Start trotz intakter Kraftstoffanlage,
- das Diagnosegerät baut keine Kommunikation mit dem Modul auf,
- Motor im Notlauf mit reduzierter Leistung,
- Steuergerätefehler nach Wassereintritt oder Überspannung.
Bevor Sie das Steuergerät tauschen, kontrollieren Sie Spannungsversorgung, Masseverbindungen und die Pins im Stecker. Es lohnt sich auch, die gespeicherten Fehlercodes auszulesen – sie helfen, einen Moduldefekt von einem Sensorausfall zu unterscheiden.
Blockierte und entriegelte Variante
Das Steuergerät 03G906021AN ist in der entriegelten Version erhältlich, die wir vor dem Versand vorbereiten (in der Regel 1–2 Werktage), sowie in der blockierten – mit den Daten und der Wegfahrsperre des Vorgängerfahrzeugs, für Werkstätten, die das Modul selbst entriegeln, programmieren und anlernen.
Ob PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung oder Klon möglich ist, hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – nicht jede Methode funktioniert bei jedem Steuergerät. Fragen Sie uns vor dem Kauf. Beschreibung: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Passt das Steuergerät in einen Skoda 1.9 TDI eines anderen Baujahrs? |
|---|
| Das Baujahr ist hilfreich, entscheidend ist aber die Nummer 03G906021AN auf Ihrem Modul. |
| Was bedeutet EDC16U34? |
| Das ist die Bezeichnung der Bosch-Steuergerätefamilie für Dieselmotoren. |
| In welchem Zustand ist das Steuergerät? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Schreiben Sie an contact@auto24parts.com – wir helfen Ihnen bei der Wahl der richtigen Variante.
