Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC
Code des Verkäufers: 5WP45606AC
Produktcode: 03G906018CR
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
203,25 €
Preis
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250,00 €
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC
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Wie prüfe ich, ob das Steuergerät 03G906018CR zu meinem Passat passt?
Vergleichen Sie zwei Nummern mit dem Etikett: 03G906018CR (Volkswagen) und 5WP45606AC (Nummer des Steuergeräteherstellers). Dieses gebrauchte Diesel-Motormodul stammt aus einem Volkswagen Passat.
Motorsteuergerät Volkswagen Passat 03G906018CR 5WP45606AC
Das Motorsteuergerät 03G906018CR kam aus einem Volkswagen Passat mit Dieselmotor zu uns. Eine Nummer im Format 03G 906 0xx ist die Volkswagen-Kennzeichnung für ein Motorsteuergerät, die zweite Nummer auf dem Gehäuse, 5WP45606AC, hat der Hersteller des Moduls vergeben. Das Steuergerät ist für die Kraftstoffeinspritzung und die Anbauteile des Dieselmotors zuständig.
Nummern zum Vergleich
- 03G906018CR – Volkswagen-Teilenummer, maßgeblich für die Auswahl
- 5WP45606AC – Nummer des Steuergeräteherstellers
Die Endung CR in der VW-Nummer beschreibt die Software- oder Hardwareversion. Prüfen Sie beide Nummern auf Ihrem Aufkleber – die Serie 03G906018 ohne Endung reicht nicht aus, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Symptome eines defekten Motormoduls
- kein Start trotz intakter Kraftstoffzufuhr,
- Meldung, dass keine Verbindung zum Modul besteht,
- Leistungsbegrenzung ohne erkennbare mechanische Ursache,
- Probleme nach Feuchtigkeit im Steuergerät.
Beginnen Sie mit einer Kontrolle von Spannungsversorgung, Masseanschlüssen und Stecker – erst wenn diese in Ordnung sind, sollten Sie einen Tausch in Betracht ziehen. Lesen Sie auch den Fehlerspeicher aus, denn die gespeicherten Codes helfen, einen Moduldefekt von einem Problem mit Sensor oder Kabelbaum zu unterscheiden.
Varianten: blockiert und entriegelt
Wir bieten das Steuergerät in zwei Ausführungen an. Die blockierte Ausführung behält die Wegfahrsperre und die Daten des Spender-Passat; sie wird von Werkstätten genutzt, die das Gerät selbst entriegeln, programmieren und anlernen. Die entriegelte Ausführung erfordert eine Vorbereitung vor dem Versand, die in der Regel 1–2 Werktage dauert.
Nicht bei jedem Modul lassen sich PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung oder Klon anwenden – das hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab. Fragen Sie vor dem Kauf nach. Mehr dazu: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Auf meinem Etikett steht nur 03G906018 – reicht das? |
|---|
| Nein. Für die Bestätigung der Version brauchen wir die vollständige Endung der VW-Nummer und die zweite Nummer vom Aufkleber. |
| Startet der Motor nach dem Einbau der blockierten Version? |
| Nein, sie muss entriegelt, programmiert und an die Wegfahrsperre angelernt werden. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Merkmaltabelle des Produkts. |
Schreiben Sie an contact@auto24parts.com und fügen Sie ein Foto des Etiketts Ihres Steuergeräts bei.
