Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
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Passt das Steuergerät 045906013AB zu Ihrem 1.4 TDI?
Ja, wenn in Ihrem Volkswagen oder Seat mit 1.4 TDI-Motor ein Modul mit der Nummer 045906013AB und der Bosch-Nummer 0281015433 (0 281 015 433) arbeitet. Dieses Exemplar EDC17U01 stammt aus einem Fahrzeug von 2009 und ist gebraucht und funktionsfähig.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
Baujahr 2009, 1.4 TDI-Motor und die Bosch-Familie EDC17U01 – das sind die Eckdaten des Steuergeräts 045906013AB. Das Modul steuert den Dieselmotor in Fahrzeugen von Volkswagen und Seat und ist für Kraftstoffeinspritzung und Aufladung zuständig. Bosch hat es mit der Nummer 0281015433 gekennzeichnet, die typisch für Steuergeräte von Dieselmotoren ist.
So erkennen Sie dieses Steuergerät
- 045906013AB – Volkswagen-Teilenummer
- 0281015433 – Bosch-Nummer, auf dem Aufkleber 0 281 015 433
- EDC17U01 – Bosch-Steuergerätefamilie Electronic Diesel Control
Die Buchstaben AB am Ende der VW-Nummer bezeichnen die Modulversion. Selbst beim gleichen 1.4 TDI-Motor wurden Steuergeräte mit anderen Endungen verbaut – vergleichen Sie daher die vollständige Nummer.
Anzeichen, dass das Steuergerät defekt sein könnte
- kein Start trotz funktionierendem Anlasser und vorhandenem Kraftstoff,
- das Steuergerät antwortet bei der Diagnose nicht,
- plötzliche Leistungsbegrenzung und leuchtende Motorkontrollleuchte,
- sporadisches Absterben des Motors, nachdem Feuchtigkeit in das Modul gelangt ist.
Prüfen Sie zuerst Batterie, Masseklemmen und den Stecker des Moduls – eine häufige Ursache ähnlicher Störungen.
Entriegelt oder blockiert?
In der blockierten Variante sind die Daten und die Wegfahrsperre des Spenderfahrzeugs gespeichert. Sie ist für Werkstätten gedacht, die Entriegelung, Programmierung und Anpassung selbst durchführen. Die entriegelte Variante bereiten wir vor, bevor das Paket verschickt wird; das dauert in der Regel 1–2 Werktage.
Hinweis: Nicht jedes Steuergerät erlaubt jede Methode – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung oder Klon. Entscheidend sind Nummer, Software und Wegfahrsperre, fragen Sie uns daher vor dem Kauf. Beschreibung: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Spielt das Baujahr 2009 bei der Auswahl eine Rolle? |
|---|
| Es hilft, die Auswahl einzugrenzen, entscheidend ist aber die Nummer 045906013AB auf dem Etikett. |
| Springt das Fahrzeug nach dem Einbau der blockierten Version an? |
| Nicht ohne Entriegelung und Anlernen an die Wegfahrsperre – diese Arbeit übernimmt eine Werkstatt. |
| In welchem Zustand ist das Modul? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Senden Sie ein Foto des Etiketts an contact@auto24parts.com – wir vergleichen es mit der Nummer 045906013AB.
