Motorsteuergerät Volkswagen Passat 2.0 TDI Bosch 03G906021NK 0281013440
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Dieses funktionsfähige Bosch-Modul 0281013440 (Schreibweise 0 281 013 440) stammt aus einem Volkswagen Passat mit 2.0-TDI-Motor. Die Kompatibilität bestätigt die Endung NK in der VW-Nummer.
Motorsteuergerät Volkswagen Passat 2.0 TDI Bosch 03G906021NK 0281013440
Wenn der 2.0-TDI-Motor im Passat nicht mehr reagiert und die Diagnose auf das Steuergerät hinweist, ist die Nummer vom Etikett entscheidend. Dieses Modul hat die VW-Nummer 03G906021NK und die Bosch-Nummer 0281013440. Es berechnet Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt, regelt die Aufladung und arbeitet mit den übrigen Modulen des Fahrzeugs zusammen.
Nummern auf dem Gehäuse
- 03G906021NK – Volkswagen-Teilenummer mit der Endung NK
- 0281013440 – Bosch-Nummer, auf dem Aufkleber 0 281 013 440 – Präfix eines Diesel-Steuergeräts
Die Serie 03G906021 umfasst viele Versionen, und die Endbuchstaben – hier NK – bezeichnen die Software- oder Hardwareversion. Vergleichen Sie sie genau mit der Nummer auf Ihrem Modul.
Symptome, bei denen das Steuergerät verdächtig ist
- der Motor springt nicht an oder geht nach wenigen Sekunden aus,
- plötzlicher Notlauf trotz intakter Sensoren,
- keine Kommunikation mit dem Modul im Diagnosegerät,
- Defekt nach Wassereintritt im Steuergerät oder Kurzschluss.
Prüfen Sie vorher Sicherungen, Spannungsversorgung und Masseanschlüsse des Steuergeräts sowie den Kabelbaum im Bereich des Steckers – eine durchgescheuerte Leitung kann einen Moduldefekt vortäuschen.
Welche Variante bestellen
Sollen wir das Modul vorbereiten, wählen Sie die entriegelte Version – das erledigen wir vor dem Versand, in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen. Die blockierte Version mit den Daten und der Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs ist für Werkstätten, die sie selbst entriegeln, programmieren und anlernen.
Die Methode (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung, Klon) hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – nicht jede ist bei jedem Steuergerät möglich. Fragen Sie vor dem Kauf nach und lesen Sie die Beschreibung der Varianten des Steuergeräts.
Fragen und Antworten
| Passt 03G906021NK zum Passat 1.9 TDI? |
|---|
| Wählen Sie dieses Modul nicht allein nach dem Modell aus. Es stammt aus einem 2.0 TDI, über die Austauschbarkeit entscheidet die Nummer. |
| Was bedeutet 0281013440 auf dem Etikett? |
| Das ist die Bosch-Nummer desselben Steuergeräts – die Volkswagen-Nummer lautet 03G906021NK. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Merkmaltabelle des Produkts. |
Vor dem Kauf können Sie die Nummern vom Etikett an contact@auto24parts.com senden – wir bestätigen die Auswahl.
