ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Bosch 8K0614517EE 0265236345 8K0907379BG 0265951538
Code des Verkäufers: 0265236345
Produktcode: 83AD-126AB
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Sie suchen eine ABS-Pumpe 8K0614517EE?
Vor Ihnen liegt ein gebrauchtes, funktionsfähiges Bosch-Aggregat für Audi mit der Nummer 8K0 614 517 EE, das mit dem Steuergerät 8K0 907 379 BG verkauft wird. Treffsicher wählen Sie das Teil aus, wenn Sie beide Nummern mit denen aus Ihrem Fahrzeug vergleichen.
8K0614517EE und 8K0907379BG - originale Bosch-ABS-Einheit
Das Steuergerät ist hier das „Gehirn“, die Raddrehzahlsensoren sind seine Sinnesorgane. Das Modul 8K0 907 379 BG sammelt ihre Impulse, berechnet den Schlupf jedes Rades und entscheidet auf dieser Grundlage, welches Ventil im Block 8K0614517EE geöffnet und welches geschlossen wird. Liefert ein Sensor einen falschen Wert, schaltet das Steuergerät die ABS-Funktion ab und die Kontrollleuchte ein, weshalb ihr Zustand bei der Diagnose wichtig ist.
Wie dieses Stück gekennzeichnet ist
- 8K0614517EE - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), ins Aluminium eingeschlagen: 8K0 614 517 EE
- 0265236345 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), in den Block eingeschlagen: 0 265 236 345
- 8K0907379BG - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, vom Etikett: 8K0 907 379 BG
- 0265951538 - Bosch-Nummer des Steuergeräts, Schreibweise: 0 265 951 538
Die Pumpenziffern stehen nicht auf einem Aufkleber, sondern sind ins Blockmetall geprägt - auf den Fotos verdeckt sie zu einem großen Teil ein Wasserzeichen. Das Etikett mit der Aufschrift „ESP“ befindet sich am Gehäuse des Steuergeräts, auf dem Block sind die Anschlusssymbole HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR zu erkennen. Da es im Shop noch 35 Indexvarianten dieser Pumpe gibt, achten Sie auf die Endung EE.
Symptome, die auf diese Einheit hinweisen können
Einen Defekt kündigen gewöhnlich an:
- Tester baut keine Verbindung zum ABS-Steuergerät auf,
- ABS-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Anfahren,
- Fehlercode des Pumpenmotors.
Bevor Sie sich für den Tausch entscheiden, lesen Sie den Speicher mit dem Tester aus und kontrollieren Radsensoren, Sicherungen, Leitungen, Stecker und Batterie. Nach dem Einbau entlüften Sie die Bremsen; das Modul muss in vielen VW-Fahrzeugen codiert, bei ESP meist der Lenkwinkelsensor kalibriert werden.
Antworten auf häufige Fragen
| Für welches Auto ist diese Pumpe gedacht? |
|---|
| Für Audi. Das konkrete Modell spielt keine Rolle - es zählt die Übereinstimmung der VAG-Nummern von Block und Steuergerät. |
| Ist das ein Teil aus einer Demontage? |
| Ja, original, gebraucht und funktionsfähig. Die Garantiezeit nennen wir in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Welche Nummer gibt bei der Auswahl den Ausschlag? |
| Maßgeblich ist 8K0614517EE mit der vollständigen Buchstabenendung, erst danach folgt die Modulnummer 8K0 907 379 BG. |
| Was bedeuten die Nummern, die mit 0 265 beginnen? |
| Das sind Bosch-Nummern: 0 265 236 345 beschreibt den Hydraulikblock, 0 265 951 538 das Steuergerät. Sie dienen als Ergänzung zu den VAG-Nummern. |
Können Sie die Nummer auf dem Block nicht ablesen, schicken Sie uns ein Foto davon oder die FIN - wir übernehmen die Prüfung.
